【影音試駕】小改款BMW X5 40i,均衡始終都是王道,性能也更加狂暴!


各位沒有錯,又是我!這次要帶來的是小改款BMW X5 40i M Sport的試駕影片。和舊款相比,小改後的X5外觀改動主要集中在頭尾燈組與保桿上頭,電子懸吊也從原先的電腦幫你調,改成可以自主調整Sport與Comfort,但是筆者相信,升級最有感的肯定還是動力數據上的提升。

【影音試駕】小改款BMW X5 40i,均衡始終都是王道,性能也更加狂暴!
同樣是3.0升B58直列六缸渦輪增壓引擎,但是最大馬力直接從333匹躍升至381匹,將近50匹的成長幅度,確實頗為驚人,而最大扭力同樣從45.9公斤米上漲到53公斤米,也因此讓小改款X5 40i的0~100km/h加速縮減了0.3秒,僅消5.4秒就可以完成,而這台車還是量超過2.1噸的渾然大物,或許這麼一來也才對得起同樣非常有感的漲幅。

【影音試駕】小改款BMW X5 40i,均衡始終都是王道,性能也更加狂暴!
當然不僅僅是動力升級,X5也是國內首個搭載OS 8.5(ID 8.5)車載系統的車款,使用上更為直覺簡單,至少和OS 8相比確實如此,導航可以直接顯示Carplay、Android auto介面更是大家朝思暮想的功能,這次也一併導入。至於更多的報導內容,就請大家動動手指,點進影片一探究竟囉!在此謝過。
磯崎 wrote:
同樣是3.0升B58直列六缸渦輪增壓引擎,但是最大馬力直接從333匹躍升至381匹,將近50匹的成長幅度,確實頗為驚人,而最大扭力同樣從45.9公斤米上漲到53公斤米


這個"優化"幅度之大真的頗為驚人
不曉得引擎周邊有無強化
磯崎
基本上是直接使用當初7系列的高輸出版本,應該是還ok吧⋯⋯
houselin0227
B58本體400匹內都算是中低負荷而已
磯崎影片必看,馬上點進去
磯崎
感恩大德
磯崎強勢回歸,標題有口皆碑!
磯崎
專業的
這代小改款的X5,動力真的是猛,8891實測0-100只要5.1秒,可惜說是動力大於底盤
houselin0227
BMW非正M的電子懸吊都偏弱一定要改 這點確實輸保時捷CC
磯崎 wrote:
各位沒有錯,又是我!...(恕刪)

BMW X5 3.0T B58 還是那個大鼻子的外型
性能很不錯
出乎意料 真的讓人非常的期待
性能不錯,工業設計好像差了點什麼,不夠BMW是看那個進氣道跟標誌
蠻期待的~ 影片看起來
磯崎 wrote:
各位沒有錯,又是我!...(恕刪)

那個動力...
著實進步不少
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