碗公的上市時間,有馬路新聞報導了(可信度自行判斷)

新聞來源


雖然引進時間遲到,但總算有眉目了

回想2014 Q3 日籍台馬總經理說的 兩年內引進五款新車(Mazda3 Mazda2 CX-3 MX-5 Mazda wagon),確實算數啦

文中提到 i-Eloop 列入標配,令人感到興奮(希望是真的)

繼續抓著LP慢慢等


mazda6alex wrote:
新聞來源雖然引進時...(恕刪)


怎沒有提到MRCC,該不會又要俺割了吧,有點失望!
2016 Q2,好吧,再繼續捏著,等到那時候再來決定那部好,
沒看到實車並試駕,實在不甘願就這麼決定…
這個馬力看來是可以接受,就看速霸路要如何出招…
排氣量2188cc的SKYACTIV-D直列四缸渦輪增壓柴油引擎為主力,具備175hp/4500rpm最大馬力與42.8kgm/2000rpm峰值扭力,SKYACTIV-Drive六速手自排則為單一配置,同時藉由i-ELOOP以及i-stop兩種節能系統

softballet wrote:
怎沒有提到MRCC,...(恕刪)


如果是貴個5萬塊可能會有MRCC

文中130萬跟mazda6柴油低階的差了五萬

所以高階應該會落在145萬吧!

希望這個差價低階Wagon柴油可補上LED和感應頭燈

高階能補上MRCC

當然這是比較天真的想法

不可否認Mazda台灣很有誠意

但會不會跟其他車商一樣吃wagon的豆腐

這就不得而知了

說不定Wagon多五萬配備都不變


Volvo V60的CP值越來越低了..
這台碗公真的越看越喜歡...
如果ACC 跟車也有的話..
真的就擠霸分了...
馬3五門加長版~~~超級好看的~~~
至少還有9個月...


喊這種新聞,沒有什麼高興的感覺...
看到軸距短了80mm,不免有些疑慮
文中也很說了前座空間增加了多少又多少(我不是很在意,畢竟前坐是可調整的)
後座椅墊增長椅背增高,巧妙的閃過了膝部空間XD
希望可以維持現行款的膝部空間!!再增加全景天窗...
阿密陀佛....

mazda6alex wrote:
新聞來源雖然引進時...(恕刪)


馬三的確在這近期的市場反應這的向上趨勢,外型性能都值得被吸引,厲害厲害。
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