除了外觀，新Mazda3…沒有想像中的好

joewang2003

1623分

91樓

joewang2003

個人積分：1623分

文章編號：73599110

別擔心, 因為是輕油電, 故有貨物稅減半補助

yuen9999 wrote:
掛上skyactiv-x黑科技引擎,向上破百萬應該是無意外.
到時候又更難賣了.

JASONMUGEN

376分

92樓

JASONMUGEN

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文章編號：73599123

有空我也去賞個車。

rickyloveu wrote:
我本身是馬自達的車...(恕刪)

LamboPony

220分

93樓

LamboPony

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文章編號：73599309

passenger_123 wrote:
這個後座空間真的很不...(恕刪)

我178坐進去還有1個拳頭, 一個5歲小孩要坐的話最少還可以撐個6年 (太太比較沒關係，反正坐前座就把椅子移後, 坐後座就把前座移前)，空間說實在的還可以，停車也不會太大不好停
不過...比較讓我卻步的反而是售後服務跟品質

ffff30757

335分

94樓

ffff30757

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文章編號：73599507

新馬3特點是在半自駕(LV2)和ACC吧
油門也還好...畢竟沒渦輪..
但是值得啦....別拿雙B來比..雙B都能買2台了..

LamboPony

220分

95樓

LamboPony

個人積分：220分

文章編號：73599513

joewang2003 wrote:
別擔心, 因為是輕油...(恕刪)

這不一定喔~除非他油耗可以達到19km/L，以目前公布WLTP 是18.5km/L，如果台灣用NEDC測，或許有機會，但沒辦法保證一定到
再者，以目前Mazda柴油事件，這顆引擎到底耐用度如何，而且性能比原本2.0升引擎高一咪咪而已，如果是我，除非台馬願意端出延長保固或全面改善售後體制，我還是會選原本的2.0

藍色偏執狂

347分

96樓

藍色偏執狂

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文章編號：73599933

JoeArtanis wrote:
感謝心得分享大家都...(恕刪)

我是三代馬自達三的車主，不說有拿掉觸控部分，我還真的沒察覺到www
老實說MZD部分的操作，我在三代上面已經99.9%都是用選紐操作，所以對於四代這樣的設定老實說覺得不會造成困擾。

再者，我覺得旋鈕的操作感覺比三代更為出色，覺得已經不是這個級距會有的觸控感www

我本身是對四代有很好的評價，雖然還沒開過，但是真的讓人很想試試他們的隔音工程到底有進步到什麼等級!
當初定價剛出來的時候老實說我也嗤之以鼻，但是看到實車後覺得這個定價是還算可以接受的!
不過真正的價值真的要實際上路後才會分明!

Mutasam

225分

97樓

Mutasam

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文章編號：73600248

Kamitsuki wrote:
只能說...就是一...(恕刪)

100萬叫平民

不到100萬的VIOS是不是要叫次等公民

哈哈哈哈哈哈哈

joewang2003

1623分

98樓

joewang2003

個人積分：1623分

文章編號：73600268

差一點點, 希望能達標, 那就精彩了

LamboPony wrote:
這不一定喔~除非他油耗可以達到19km/L，以目前公布WLTP 是18.5km/L，如果台灣用NEDC測，或許有機會，但沒辦法保證一定到
再者，以目前Mazda柴油事件，這顆引擎到底耐用度如何，而且性能比原本2.0升引擎高一咪咪而已，如果是我，除非台馬願意端出延長保固或全面改善售後體制，我還是會選原本的2.0

joewang2003

1623分

99樓

joewang2003

個人積分：1623分

文章編號：73600309

同感, 四代的 MZD CMU 的CPU 升級非常有感, 畫面流暢度,解析度及UI usability 已超越Lexus, 一口氣拿掉 Touch Screen ouch Screen 根本就是斷了 MZD AIO Tweak 未來能解封 touch screen 的後路

藍色偏執狂 wrote:
再者，我覺得旋鈕的操作感覺比三代更為出色，覺得已經不是這個級距會有的觸控感www

joewang2003

1623分

100樓

joewang2003

個人積分：1623分

文章編號：73600325

還沒到 LV2, 因為車行輔助被限制在 55km/h 以下,
等明年小改款看有沒有解封的可能

ffff30757 wrote:
新馬3特點是在半自駕(LV2)和ACC吧
油門也還好...畢竟沒渦輪..
但是值得啦....別拿雙B來比..雙B都能買2台了..

除了外觀，新Mazda3…沒有想像中的好

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