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五門的車側造型和尾門
個人感覺跟A6 AVANT有些許神似
但真的有帥!

好料在那2.2柴油和旅行車款
台馬應該又只進2.0/2.5的四門房車了吧

20S 2.0L汽油250萬、25S L Package 2.5L汽油300萬、XD 2.2L柴油手排290萬/自排302.6萬及XD L Package 2.2L柴油自排340萬元(分別約為新台幣88.6萬、106.3萬、102.8萬/107.2萬及120.5萬元)

排氣量2188c.c.的SKYACTIV-D直四渦輪增壓柴油引擎,具備175hp/4500rpm最大馬力與42.8kgm/2000rpm峰值扭力,搭配SKYACTIV-Drive六速手自排或SKYACTIV-MT 六速手排變速箱,在JC08規範下的平均油耗最高更達22.4km/L的傑出表現。







看起來真不錯,而且稅金及油耗都是不錯的選擇,扭力也大,在市區走走停停也比較省油。

denniscool wrote:
來源五門的車側造型和...(恕刪)


這次就沒有掀背的款式了

可惜...
車頭猛然一看
老實說還分不太出是CX-5,還是新版馬6或Atenza
工作中...

Alipio wrote:
車頭猛然一看老實說還...(恕刪)

新版馬6 = 日本海外版ATENZA...

denniscool wrote:
來源五門的車側造型和...(恕刪)



真是...太美了

話說 這代"魂動"造型 真的很不錯
真是帥爆了,不過不知道車長是多少?感覺車子很大一臺.......

薩拉拉 wrote:
真是帥爆了,不過不知...(恕刪)


Sedan:4860×1840×1450mm、軸距2830mm,483L的行李廂空間
Wagon:4800×1840×1480mm、軸距2750mm,506L至1648L的行李廂空間

行李箱空間不怎麼大
ALTIS都475L了
車那麼長
可能都大在室內空間吧
RFC小江 http://sinyichiang.blogspot.tw/

denniscool wrote:
Sedan:4860×1840×1450mm、軸距2830mm,483L的行李廂空間
Wagon:4800×1840×1480mm、軸距2750mm,506L至1648L的行李廂空間


長度真的很長..比我家的小藍CX-7還要長..在市區應該很不好停車...很考驗駕駛者的技術....
看完外型就深深了解前設計總監被挖角不是沒有原因的

不過也是沒有什麼不好

再強的設計師總會有低潮的時候
賺銀子~ 需心存想像因子~ 接刀子~ 要有馬戲團底子: 波浪出自於人性~ 利潤來自於理性
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