http://autos.udn.com/autos/story/7826/2177753
很好奇
日本所得高很多 當然工資成本也是高很多
日本當地能賣這個價格
為何臺灣的國產車價那麼高
是因為利潤非常高還是管理不善
哪裡出了問題
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反觀在台灣只進他們覺得好賣的，普遍車價高，所以訂價時就不要差同級車太多就很好賣，只要改款就藉機拉抬價錢，完全感受不到台灣車商對售價抑制上有任何努力，只要覺得賺不夠就漲價，加上台灣人不會抵制，再貴都會吞，久而久之車價就變這樣的行情了。
以前三十多萬可以買小台新車的時代好像沒存在過。
另外日本人很多是收入的兩成以下會花在車上，有閒錢的話會去培養其他興趣，車子只是代步工具。
但台灣收入的一半以上都拿去付貸款，改車，為了車把自己弄很緊的車努很多，貸款背債、省吃儉用、日做夜做...為的就是成就台灣車商的股價。
只能說觀念不一樣
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