戰神邱比特 wrote:
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入門級兩台選我推EC,這是以理性角度來看的話,
但是馬自達的車一向外觀都是亮點,你會開的比較爽,
但是我覺得台馬有點爽過頭,CX5現行兩個版本,
最貴的環景旗艦版拔掉了HUD跟BOSE音響還有天窗,然後售價少兩萬,
變多了360環景還有加價一萬選配CARPLAY或原廠導航,
我覺得才減兩萬..這樣很不行...
少那三樣如果在發生在選配上至少該少五萬吧?然後自砍才兩萬,
稍弱的環景和幾乎不用錢的軟體升級根本沒有符合CX5現在的價位配備,
讓人感覺明年會有一個新樣式的出現,好東西先收起來明年再說升級給你,
如果他三個月前沒拔HUD跟BOSE還有天窗我會100%推CX5升頂,
今天去看了才驚覺偷偷的少了..蠻讓人失望
之前也去看了EC,說真的他沒有百萬等級的質感,看車評影片不錯,
但現場看真的沒有,第一眼就是塑膠感太強,內外裝都是,唯一HUD跟觸控板不錯看,
然後行李箱真的很小,但是還算可以接受的吧..勉強..
而且其實他主副駕正下方,冷氣出風調成頭腳模式時分別有兩根塑膠管往後座腳部吹,當然 不可調風力跟擺向..
但至少其實還有給半套,冷車感受沒車評說的那麼慘,
最後EC的後車窗分兩片式,然後他的後雨刷 只刷上半片
上面那片感覺是為了造型,後面的東西有一定高度才會注意,
下面那片也是重點,該有雨刷的沒雨刷..或是我坐太低吧,開車就是要坐的舒適阿~
這兩台給我感覺相較過後 要外觀跟質感就買CX5 要引擎跟安全配備選EC,
這感覺跟房車比也很雷同,馬自達真的是看外觀就贏了,內行的會考慮很久
喔 忘了說電尾,EC加裝大概3萬,我是覺得就算你是CX5終究要放下東西拿出遙控開啟電尾,
也要伸手按下關門,如果是底部感應開關那沒話說,而且EC還算省力吧,感覺是牙膏見底的缺憾,
然後目前售價自己去問真的有點殺..很有空間,不過跳水跳著麼兇也未必是好事(?)
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