【國內新訊】出手排就買吧! Mazda MX-5正19年式車型開始接單

台灣馬自達於今日推出了旗下雙座小跑車MX-5的正2019年式車型並展開接單作業,最大亮點便是馬力大幅提升至184ps,預計於今年四月開始交車;此外軟頂車型更加入了六速手排的配置,價格則為133萬元,預計在今年第三季開始交車,讓市場上又多了一輛手排Fun Car可選!


新年式MX-5提供軟篷、RF硬頂等三種編成供消費者選擇,軟頂車型新增133萬元的六速手排版本,至於原有的六速手自排版本則小漲兩萬元成為134萬元;硬頂RF則仍維持單一旗艦型的編成,價格同樣小漲兩萬來到152萬元。

車型MX-5 MTMX-5 ATMX-5 RF旗艦型
價格133萬元134萬元152萬元


如海外車型一樣,新年式MX-5的SKYACTIV-G 2.0引擎經過重新調校,包括曲軸、連桿、活塞及多數引擎重要組件皆經過優化,減輕重量的同時亦具備更佳進排氣效率,增加高轉速時的進氣量並降低損耗,使最大輸出由原有的160ps大幅增加至184ps,最大扭力則由20.4kgm提升至20.9kgm,原廠也表示引擎各轉速區域的表現皆有強化,轉速限制則延伸至7500rpm。


2019年式MX-5規格配備表(點選小圖可放大)

2019-02-14 11:49 #1
出手牌我就⋯⋯⋯⋯⋯⋯
出一張嘴, 手排真的出了, 你買阿, 買阿
http://picasaweb.google.com/HsiuChe.Shih

瓊斯 wrote:
台灣馬自達於今日推...(恕刪)


出手排我就⋯可惜太晚出了
台灣阿龍
出RF手排我就買
瓊斯 wrote:
台灣馬自達於今日推...(恕刪)
出手排就........
哈哈哈哈哈哈哈
一堆車商被這句話搞死
MAZDA真是沒在怕的
本人文章內容不同意未經許可之任何形式複製轉載
出1.5手排我就買
哈哈哈
都飽和了 是想賣幾台...
軟頂這售價... 之前的某國際賣的2XX是.....
進口車的利潤好恐怖...
請問一下 133萬現金折價多少?
現在台灣只剩86和MX5有手排
以後手排和自然進氣都有可能都變成絕響

國外車評一致認為MX5 一定要開手排
86 2021可能會推出下一代 2.4升
岡小改的MX5應該還可稱好幾年
但個人不太喜歡軟頂敞篷車....

2019 MX5 國外說0-100從原本的8.3秒變7.2秒 進步也太多了吧 可見車子真的不要買第一批

一齊快樂 wrote:
都飽和了 是想賣...(恕刪)


進口車利潤高是沒錯

但貿易商進車的價格不是這樣算的,貿易商在國外拿車...一定沒法像台馬或是世界各地的馬自達向日本母廠拿車的成本價格一樣,換言之,除非有特別的車源,不然貿易商在國外拿車和當地一般消費者買車的價格是接近的,然後再自辦進口,承擔運費、通關、然後最恐怖的法規認證,如果台灣沒幾台可以攤提法規認證費用,那麼第一台自辦進口的白老鼠,最後在台灣的售價是當地購入價格的1.5倍~2倍並不誇張。

以前營業所旁邊就是一間水貨商,常看到老闆因為某一個法規卡住,一批車十幾台車押在那邊沒法領牌,幾千萬的現金流卡在那動彈不得,其實還挺恐怖的
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