以輕巧並富有駕馭樂趣著稱的Mazda小跑車MX-5，在下一代車型尚未有明確改款時程的情況下，近日Mazda原廠仍先推出了MX-5 2022年式；新年式的MX-5基本變動不大，主要是車身外觀新增已在Mazda 3、CX-30等新年式車型身上見到的「琉光金」(Platinum Quartz Metallic)新車色，針對車輛操控方面，新增名為Kinematic Posture Control（KPC）的車輛動態控制系統，這套系統可提供MX-5高速過彎時更穩定的動態操駕表現。
除此之外，日規車型（日規稱Roadster）另行推出了一款主打輕量化的「Roadster 990S」特仕版本，原廠進一步將MX-5車身重量壓低至990公斤。新年式MX-5預計明年1月中於日本市場上市，建議售價262.35萬日圓起（約台幣64萬元），美規車型為27,300美元起（約台幣76萬元）。
MX-5在後輪驅動的機械架構下，以一具2.0升四缸Skyactiv-G自然進氣引擎提供動力，變速箱依車型不同具備六速手排與六速自排兩種，最大輸出184ps/20.9kgm，新年式在動力部分維持既有設定，但新增的KPC車輛動態控制系統，主要透過電腦偵測並適當增加內側輪的制動力，加以產生可以抵抗過彎G力的反升力，有效維持高速過彎的動態穩定性同時減少側傾，另外原廠表示KPC系統的重量極輕，不會額外增加車重負擔。
日規新年式推出的Roadster 990S，以車重較輕的敞篷車型為基礎，輪圈採用知名大廠Rays的16吋鍛造鋁圈，單個鋁圈重量可減輕800公克（合計3.2公斤）有效減輕簧下重量負擔，前煞車使用Brembo對四卡鉗與大直徑通風碟盤增加制動性能，另外透過使用深藍色調的軟式頂篷，質感與視覺效果頗為出色。
