為何suzuki不研發中型轎車或中大型房車

汽車在路上最常見的基本上就是這兩種級距的車款,suzuki明明是很有實力的一間公司,為何不考慮分食這塊大餅呢?
在他站看到的新聞
希望這樣沒違反規則
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Suzuki Authentis將於中國明年國產化上市
http://www.iscar.tw/index.php/news/global/20521-suzuki-authentis



isCar! 今年4月上海車展中亮相的Suzuki Authentis概念車,將在明年下半年於中國量產上市。



Suzuki Authentis將由長安鈴木協力製造,且會針對中國消費者喜好增添一些特別的設計。訂價將位於10萬~15萬元人民幣,Suzuki Authentis運用S-Cross的底盤打造,是一輛C-Segment級距的四門轎車,這也是Suzuki第一輛在中國國產化製造的類似級距四門轎車,預計在中國和其它眾多競品展開激烈競爭。

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只是這樣就不是Made in Japan了(Alto也不是啊~~哈哈哈)
Fatjay is Fat Jay
museum41 wrote:
汽車在路上最常見的基...(恕刪)


Suzuki Kizashi
小車就這麼耗油又沒力了大車怎麼辦?
Suzuki的專長就是製造小車,
如果真想買大車應該找德國車廠那是它們的拿手項目。
JP 底盤和組裝真的是很好,操控性也不錯,
個人比較希望他家出個七人座的 LSUV 啦(車長 4800mm 那種)。

朱八屆 wrote:
Suzuki的專長就是製造小車,
如果真想買大車應該找德國車廠那是它們的拿手項目。


光安全性
Suzuki大車也沒輸歐洲車


中國真的很愛土豪金~~

fatjay38 wrote:
在他站看到的新聞希望...(恕刪)
Suzuki Kizashi 的外觀造型還是稍嫌保守了點...
如果量產的版本是 Concept Kizashi 概念車的話,那就威了!(還是旅行車款哩!)

http://news.u-car.com.tw/7438.html
(這是 2007 年的車展新聞)





真的漂亮

出一台大車要是像那台概念車就威了

車頭漂亮的不得了
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