以下連結是先前的試駕報導：
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=277&t=4913691

就市場和產品策略而言，SX4 以及 Vitara 兩者之間有著相當明確的區隔，即是四輪驅動系統的配置。此外，兩者基礎低盤在世代上也有差異。當然，也要看消費者的使用需求進行選擇。

mondeolch7414

151分

34樓

mondeolch7414

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文章編號：65071608

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215/55/17很常見，我家附近的Camry,u6,hrv，teana都是這規格啊！少見多怪？

fcr3

1955分

35樓

fcr3

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文章編號：65071649

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車重只有1170公斤，1.4T真是輕巧。_而C-HR差不多大小只有1.2T確是1440公斤，鋼材還用上大量1500及9800MPa。之前改款前看了嘉偉試車影片也評價不錯，但那時一看車重如此輕，就沒信心了。新的有人PO鋼材分部圖，其實鋼材還好而已。
http://wealth.businessweekly.com.tw/m/GArticle.aspx?id=ARTL000092416

hendry0302

580分

36樓

hendry0302

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文章編號：65071711

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車頭感覺就是把BMW的雙腎水箱罩改成單腎，然後也一樣跟大燈連接在一起，現在各車廠的設計越來越像也越抄越大了

ab0953366081

1254分

37樓

ab0953366081

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文章編號：65072423

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艾咪 wrote:
Suzuki 小車專...(恕刪)

0-100八秒多

很不錯啊!!猛猛的

可惜屁股好像差不多?

外型拉皮拉一半而已@@?

Eagle9999

0分

38樓

Eagle9999

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文章編號：65072474

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這台車原本最大賣點是 4WD/ACC/盲點偵測 ,現在不只這些拔光了
連天窗/皮椅/觸控車機/名字CROSSOVER也沒了.
難道金玲是想把它當成5門掀背賣??以免打到VITARA 1.4T 2WD.
價位也剛好可以訂在VITARA 1.6NA(76.8) & 1.4T 2WD(84.8)之間.
如果可以訂在80萬左右,應該會有不錯的市場,甚至衝擊到 HRV 小部分訂單.

現在 VITARA facebook 粉絲團少數人傳出 1.4T 引擎室搖臂蓋有滲油的情況.
有想要買這台車的大大不妨多留意後續處理結果, 畢竟兩台車是同一顆引擎.
目前還沒有官方正式說法,因為才剛發現幾天而已.還是需要一點時間查清楚.