小弟潛水多年
目前坐駕愛車是2011golf 1.6 TL
開了176500km
除了之前天棚塌陷,變速箱偶爾進檔D1時要等個1~2秒外
高速公路也還能來個150km/h以上
除了小朋友長大還有要常常載老爸老媽出遊,空間稍嫌不足外
vw還是台好車
只是新車售價已進逼audi原廠認證中古車
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17萬公里正常來說還不太會有問題吧

家裡的福特已經服役23萬公里
油耗一公升平均15-16
高速到20格還是沒問題的

還可以多一點里程跟時間考驗才是
若是17萬都不到
那車子真的不能買
17萬公里...正常來說還不太會有問題吧?

家裡的國產馬自達已經服役24萬多公里,油耗一公升平均10,高速到20格還是沒問題的。
而且我之前擁有過的好幾台⋯有國產有進口的福特也都開到20萬以上才賣掉!也都不曾有過大問題。反而是我買過一台VW Passat曾壞過變速箱,還壞了2次!家人一直講VW車子不能買!

ajuggrutaiwan wrote:
是我買過一台VW Passat曾壞過變速箱,還壞了2次!家人一直講VW車子不能買!(恕刪)


DSG + [全程D檔] 問題多多! 又一例!

DSG沒有[扭力轉換器] , 本來就不適用 [全程D檔]!

買車前,功課要做足!



之前的4AT變速箱+[全程D檔] , 一般20萬公里沒問題.


B牌 ZF8AT好棒棒! 聽說6萬公里就有網友換整顆變速箱! 50多萬!
DSG SOP 5.0. 唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.

GOLF5TDI wrote: 

[全程D檔] 問題多多!

 

又一例!

看來,你很享受被打臉的感覺! 所以持續不斷的黑VAG,說它的車,不能全程D檔!

全程D檔根本沒有你說的通病跟積碳。 下面拆引擎的照片,是開8年14萬公里的苦主! 壞掉的汽缸除外,其他三缸的活塞頂部,積碳都積不滿! 所以,我去你的DSG SOP!

 

https://attach.mobile01.com/attach/202004/mobile01-e67e0bd2b975561381e8b33d74dd53ba.jpg


https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=6066101&p=1#77150866

 

 

 

之前的4AT變速箱+[全程D檔] , 一般20萬公里沒問題.

 

 

ZF8AT??沒有不敬的意思

 

ZF 8HP! 你是該跪下來膜拜! DSG根本不是同一檔次的東西! 就算有兩隻爛鳥,都比不上人家一隻雞腿!

 

ZF 8HP

豪華車廣泛使用

性能豪車也在使用

勞斯萊斯頂級豪車也在使用

吉普車也在使用

7噸重商業IVECO也在用

福斯商旅的車也在用

VAG高檔車,也捨棄dsg,不爭氣的用了! 原來VAG 也會用3-6萬壽命的變速箱,來坑人???

 

下面的車都在用!

 

 

2020-04-18 14:25 #4

 

ajuggrutaiwan wrote:
17萬公里...正常(恕刪)


我之前Mazda也開到30萬才換車 日系還是真好養 也沒大問題

GOLF5TDI wrote:
[全程D檔] 問題多(恕刪)
不是喔!我可沒全程D檔!但也是掛了!
而福特被人所詬病的雙離合PS變速箱(濕式)在我任內也撐了13萬無異狀直到賣車為止。
Joe19800731 wrote:
小弟潛水多年目前坐駕...(恕刪)


自然進氣就是耐用

20年25萬公里,偶爾回故鄉投票趕一下路也沒有問題

經濟寬鬆後就脫離福斯 了, 外面海闊天空

那個有精神疾病的 D檔病人,樓主直接黑名單他吧 省的你的樓會歪掉 爛掉
GOLF5TDI wrote:
[全程D檔] 問題多多!

又一例!


之前的4AT變速箱+[全程D檔] , 一般20萬公里沒問題.


ZF8AT??


VW Passat 車系從來沒有使用過 ZF 8HP 變速箱。


你根本就沒有擁有過 VW 的車子,建議你不要一直發一堆沒有根據、沒有驗證與都是你在自我想像的文章。

現在 VW / SKODA 最便宜只要 70 幾萬就可以買到搭載你口中一直在說的「高科技 DSG 變速箱」的車款,你何不買一台然後來 01 開箱與分享車主長期使用心得呢?

這樣總比你一直發一堆沒有根據、沒有驗證與都是你在自我想像的文章,還要來得有公信力,而且我相信也可以博得 01 網友們一片的讚賞與欽佩。

你要不要考慮一下我真誠的建議呢?

生命,就該浪費在美好的事物上~!!  >_Ob
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