今年第二項鐵人賽事,上次錯過苗栗站的可別又錯過此次賽事囉,快上官網查詢報名方法吧!!www.ctta.org.tw
自己來推一下好了,有關此次鐵人三項的單車路線,看官網說會與去年不同,不知有沒有人曾參加過此賽事可與大家分享比賽路線?
panhaha wrote:
自己來推一下好了,有...(恕刪)


去年也是第一屆, 小弟沒參加, 倒是全程參與採訪和拍攝....

主辦單位表示, 今年的游泳和路跑路線和去年一樣, 就不再重複...

反正游泳就是在湖裡來回兩趟....

路跑就是環湖跑4圈.....

倒是自行車的路線會和去年不同??很期待...

去年的自行車路線, 是離開湖區之後, 在羅東溪沿岸的鼻子頭堤防來回...

一開始因為一旁有高起的堤防擋側風, 所以騎起來還不錯...

另一頭則是再沿著羅東溪上游的番社坑溪旁產業道路走, 這一段一邊是山, 所以有小陡坡..

接著會跨過番社坑溪上的橋到對面的一處村落道路後再折返回到湖區...

根據消息指出

路線還在規劃當中.因為是大型賽事.所以考量的更為仔細.這些日子承辦人已經規劃出幾條路線並實際多次試跑

還請各參賽選手再耐心等待協會公告

PS 我不是協會人士....小弟只是剛好住在宜蘭
去年自行車路線,回程會經過幾座香火鼎盛的廟,許多香客到此觀光,遊覽車還堵在路上,第一次遇到鐵人賽自行車塞車的窘境。
kunetchen wrote:
去年自行車路線,回程...(恕刪)


我去年也有參加.. 怎麼沒印象有塞車 @@"

希望這種問題今年不要發生啦 ! 台灣加油~ xD
去年小弟參加時, 在一些路段交叉口, 確定有看到一些被交通警察擋下來的小客車 & 遊覽車, 一些駕駛人等太久不耐煩, 還下車和交通警察抱怨.

還有, 南北兩端的折返點路幅很窄, 加上是 180 度轉彎, 同時還要拿信物, 都要減速到 10 km/hr 以下才能完成折返.

希望今年的新路線可以改進以上的缺點.

另外被眾多鐵人前輩同好們質疑 : 路跑距離可能 < 10 km, 希望主辦單位也可以一併改進.

或者, 在跑步路段擺設里程指標, 方便跑步配速, 同時也可以避免大家再質疑.
今年自由車路線有更改,不知站上有沒有人去試騎過,有高度表更好阿~分享一下吧~謝啦
對阿對阿
有沒有朋友試過路線可以分享的呀?還有看了路線圖怎麼都覺得怪,游泳完轉換區(按照去年的看),似乎有點遠..怪怪的
今天試了自行車路線,從梅花湖出來後先繞到鹿梅路迴轉再回頭到鼻頭橋(如果可以離開梅花湖後右轉梅林路再左轉鹿得路右轉梅花路再右轉堤防道則可以省下繞來繞去的困擾),沿著堤防東向9KM到歪仔歪橋左轉,開始緩坡接著沿196線上將路往三星方向走了10KM到了三星左轉月眉路(三星國中和運動場間,原來森林鐵道)到了預拌混水泥廠右轉進入安農溪便道7K(有4處S型彎道須小心),右轉到大隱產業道路(從7-11穿越台七丙線)共4KM接進利路後左轉小埤橋,前行1KM左轉大進路再前行3KM就完成了,這次宜蘭縣長呂國華也組成"宜蘭最幸福"參加鐵三角接力,預祝大家平安順利完成。
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