去年為了減肥牽了一台二手公路車(TCR SLR2)後其實也斷斷續續騎,直到最近幾個月公司同事開始瘋單車有伴一起騎之後才開始比較有認真騎乘。

不過在前幾週跟同事出遊回程的下坡路段上因為想要維持(練習)回轉數所以都有持續做踩踏,但遇到滿重的摔車,今天再次跟同事出航後一位比較資深的同事在後方看和我提到我在騎乘時重齒比跟輕齒比在踩踏時屁股跟重心都會有點左右偏,尤其是踩比較重的時候更明顯。

回頭想想自己在騎乘上的感受的確是感覺會有這種不平衡的感覺,尤其是當我想要將回轉數維持在一個轉數上時我會很下意識的踩踏變得很重,但實際轉數卻好像沒真的很順利的拉上去。

想請問我應該如何練習,並且改善重心與平衡的問題呢? 目前還未上卡,心裡還沒準備好....(荷包也是....
同事說可以試試用滾筒式訓練台做練習,會滿有效的(查了下價格好不便宜....
文章關鍵字
我看不懂要改善什麼,你也沒有很具體的表達出來。

你的意思是說你會摔車全是因為想要轉很快所以失去平衡嗎?!

還是單純的別人一句話而已,你覺得你自己就有問題。。。。。。

如果是重心跟平衡這種東西多騎幾年就會慢慢改善,試著單手騎車,或左右互換單腳出力,
前傾抽車等,會慢慢更能掌握重心,多嘗試其他姿勢跟長效發力部位。

騎姿這種事情沒有一定答案,但無聊沒事可以看看其他人怎麼騎,
背部怎麼擺放,雙腿的作動如何順暢,反正達到目的效果最重要,不用太嚴苛對於騎姿。

另外迴轉速怎麼練: 這樣練就對了:

維持迴轉速和重踩沒有關係,重踩也不會讓迴轉變快
不熟練、車子設定不夠好都有可能,另外沒上卡也差蠻多的。
H.hao wrote:
去年為了減肥牽了一台...(恕刪)


平衡是種天份,平衡好的人就像隻車上的猴子

輪胎也很重要,有些胎很滑,例如American Classic Timekeeper這條就是滑到靠北

如果要練平衡,建議你多抽抽車吧,平衡感差的是抽不了車的

DIY LOVE
膝蓋老化也不敢抽車...
Ahoo Chen wrote:
我看不懂要改善什麼,...(恕刪)

不好意思我表達的並不好
摔車部分當下實在是不記得實際狀況,只知道一瞬間失去平衡摔車部分當下實在是不記得實際狀況,只知道一瞬間失去平衡就摔下去了,是今天同事說發現我有重心左右偏的狀況才想說是不是其中一個因素。
今天在騎車時也確實有感覺尤其在較輕的齒比我想要維持轉速在85rpm以上時會有很強烈的踩空感,進而整個車身也很不穩定,在較重齒比是可以比較穩定,但轉速的維持就比較辛苦一點,然後我再踩踏上會很習慣很用力的往下踩(左右腳都是,有自覺整個踩踏不是很穩定那種是一瞬間出力一瞬間出力來維持出來的速度)
單手騎車這點從小剛學騎車到目前其實都不是很穩,然後我只能放左手放一下而已,所以我也做不到行進間拿取水壺喝水這動作...
allenhuang1971
個人是不會行進中單手拿水壺 因為有些水壺不太好拿 有些粉好拿 可能當下有其它狀況發生吧 會不會輪組有壓到東西 或騎過有油漬的地方 輪組瞬間沒抓地力的原因粉多
每個人騎車方式不太相同
我下坡的話基本上不會踩,都用滑的
只專心控車,注意路況而已

至於迴轉速
只要不是太陡的坡,比方中社,觀音山之類的
我都是跟平地一樣用“均90”以上在做踩踏

我自己騎車不太用小腿騎車
我不太會形容那種感覺
騎車時我都是跟自己說,自己沒有小腿

你85就覺得踩空
應該是你的齒比選擇換檔能力出現問題

如果沒辦法抓到感覺
建議可以裝功率計
用定功率,定轉速騎車,去抓迴轉速的感覺

我騎車沒上卡
你如果覺得控車不穩
可以考慮騎平把車
平把車把距比較寬比較穩
軸距也比較長,也是比較穩
加上我都是用32c外胎,也是穩定性較高
我自己是騎平把車
H.hao wrote:
不好意思我表達的並不...(恕刪)


如果是因為出意外後才這樣.那可能是核心穩定度的問題.踩踏過快也會有不穩定的情況
如果是雙腳功率不同其實也不會造成這種偏一邊的情況
你的情況比較像車子的設定有問題.建議可以檢查一下是否座管過高或曲柄太長的情況

而放手騎車也不一定是平衡感問題
有一部分跟車的設計有關.穩定度或者有沒有被剎車線張力影響之類的
像我空力車就無法放手.
用爬坡車不僅可以放手.還能車上穿脫車衣.跳舞
遇到坑也能靠重心偏移閃避.碰到減震帶龍頭也不會偏....
H.hao
我目前座高設定是我坐在坐墊上踏板在最低時膝蓋還保有一點曲度(沒打到死直)也不會需要踮腳尖的狀態請問這樣的設定是OK的嗎? 還是真的這樣還是太高呢?
ALLEN HO 0302
你這樣問沒人能回答 太籠統了 YT上面有一堆座高設定的建議 可以查查
H.hao wrote:
85rpm以上時會有很強烈的踩空感,進而整個車身也很不穩定,在較重齒比是可以比較穩定,但轉速的維持就比較辛苦一點,然後我再踩踏上會很習慣很用力的往下踩(左右腳都是,有自覺整個踩踏不是很穩定那種是一瞬間出力一瞬間出力來維持出來的速度)

沒看到你的騎姿先不討論FITTING的問題
建議可以試試
1.上卡迴轉效率會比較高又可以固定腳的位置
2.覺的齒比太輕(空踩時)一段一段慢慢的調往重齒比,不要一次調太多,找出符合你現在實力的檔位,下次就知道了

先試試第2吧(不用花錢)
你能夠穩定騎直線就不是平衡感的問題.
座高太高的可能性比較大.
你直接先降座管10cm,再2cm、1cm調高,應該就能找到身體不會偏的最大高度了.
Bookwarm
我也覺得樓主想表達的是右腳在下死點時,右臀也往右下掉,上半身右偏,左下死點也是。整個身體在騎乘過程中或來晃去。
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