天天吃阿鈣 wrote:富貴險中求?問題是這危險足以致命除非你是閒錢歸零也無所謂...(恕刪) 股票又不是沒有漲跌幅限制,何來足以致命,不會有歸零的問題。致命的是,不肯認輸,認賠。覺得別人都能賺錢,自己賠錢賣很笨,死抱活抱希望漲回去。股票沒這麼可怕,又不是壓大小,瞬間歸零,隨時都可以賣。不要沒有賠錢的準備,一心只想賺錢。看錯就要壯士斷碗,不用浪費時間在那耗,換股很快就賺回來,捨不得虧一點錢,就不要進股市。學會基本的K線,就能判斷。要聽人買股票,問清楚停損、停利價,到了就是砍。如果對方也不知道,你還敢跟著買,那就是賭。看對賺一大波段,看錯小虧出場,只要能大賺小賠,股市還是可以玩。
華航罷工很可能是惡搞的,照他們的訴求,又要本國機師,台灣機師又不是滿地都是。華航同意了要多久才能(多)培養上百位機師?還沒培養完成前,因為長程要多一個人,那個人手是要本來的機師作還是要找淘汰的機師補?或者是加錢就可以加班?
我以乘客感受來講:空服員罷工,你以為華航高層真的吞下去嗎?事實上是飛機餐變爛,從顧客身上拔毛,2017年之前都有附水果和餅乾,現在只剩一杯水...而且飛機餐越來越難吃,一堆燒焦餐,真的覺得不如搭廉航算了,而且現在華航班次越來越少,接駁地勤從45分鐘延長到1個半小時,旅客為了省時間只好改搭別家航空公司,別家接駁都45分你華航憑什麼要90分鐘?會看多華航的我只能說呵呵,全球最危險航空第二名。