TOYOTA TERCEL可以被撞到這樣爛
真是佩服佩服
後方貨車36噸當然是主因
主要應該是轎車車主在高速公路未依速限行駛及變換車道
因為差點錯過閘道而低速硬剪
而造成被追撞
聯結車車主因為是職業駕駛會有刑責問題
可是我真的很想說
應該要控告轎車駕駛公共危險及謀殺吧
(死者為大XD)
而且TERCEL這車明明就是這麼爛
卻是賣這麼好
唯一優點是還算省油
這下子也看清楚為何會省油的原因了吧!
這站長真無聊 wrote:
TOYOTA TER...(恕刪)

我認為大車碰小車這情形下
就算你車再好 除非坦克車
不然根本不可能耐的住這種撞擊

這車用途又不適用於跟卡車撞擊
換作今天開法拉利碰下去下場也不會好到哪去



為什麼我感覺這文有點反T的口吻?
還是我太敏感了...


樓主無聊的口吻真是佩服佩服
Tercel 會省油?
目前的代步車就是這一台
路程是台北市上下班,每週平均油耗大約 8.5 ~ 9.2
這樣算省油嗎
而且 Tercel 開起來很沒有安全感
helloj wrote:
Tercel 會省油...(恕刪)

我SAXO只有6-7 冷氣還沒有TERCEL涼
01有三多 01嘴炮多 01腦殘多 01宅男多
飛尾 wrote:
我SAXO只有6-7...(恕刪)

之前開tercel快11年冷氣還蠻涼的,從未再加過冷媒!底確正常保養就沒任何故障,蠻好照顧的車.
開車的人必須要了解車的性能,特性跟安全限制,遇到狀況切記不能貪快,或是貪趕時間,或耍操控,這都會陷自己跟其他人車危險鏡界,寧可多花點時間,多繞點路,以保人車安全!! 當然前或後遇到大卡車更要提高警覺.平平安安回家是最重要.

令人難過....

記得兩三年前,三高中和隧道也有一輛同型車在塞車時被大卡撞上,車身對折,三名乘員全部往生。


被撞擊狀況



現場模擬圖



這次事件若是小客車急停或硬轉要下匝道,真的很危險,路上也看過幾次。
當然也可能是小客車停放路肩,要換人駕駛。
詳情只期望警察有能力有意願還原了。

大卡的駕駛、管理真的得好好加強。
強調堅固的 V 牌,被大卡.... 車上乘員也升天了





每種小客車都一樣啦!!
高速公路上開太慢,小心有些大貨車司機脾氣很差.....雖是非常非常少數,但被它碰一下,10台有9.5台變廢鐵......
大家開時車時
還是離卡車遠點好
昨天晚上從桃園回基隆
汐止段我在超車道開到快120要超隔壁的車
結果後面竟然有大卡車在超車道在狂閃我燈
而且還不是遠燈喔
是裝在車頂
一次裝四盞的那種燈
超亮的啦
眼睛都快瞎了
應該學日本
把這類駕駛抓去心理測驗

看適不適合駕駛動力車輛

看!! 人渣
這站長真無聊 wrote:
而且TERCEL這車明明就是這麼爛
卻是賣這麼好
唯一優點是還算省油
這下子也看清楚為何會省油的原因了吧!...(恕刪)

這人是來打嘴炮的嗎!?
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