救行人地獄 各大報驚見小市民求「嚴格執法」
如果是真的小市民，羨慕他的財力，如果是拿著納稅人的辛苦工作誠實納稅的錢來買廣告帶風向就不OK了!!
交通工程不改善、交通相關法規不與時俱進，考照、教育也要加強，只是嚴格執法增加國庫收入，投資報酬率還真是不錯XD。
不違規很難嗎?? 簡單的事情容易達成數量較多，困難的事情不容易達成數量較少，這假設還OK吧??
就統計學的角度，大多數的人都違規(過半數)，顯示違規是另類的正常現象(誤)，
反過來講不違規的是少數，這樣可以解釋不違規很難嗎?? 或許吧??
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倉廩足而知禮節，衣食足而知榮辱。
只會嚴刑峻法的壓制底層人民，怎麼不想辦法提高人民收入?
我看到越南的擁擠機車陣，看到巴基斯坦的人肉疊疊樂火車。
我不會站在雲端，站在道德制高點上說，巴基斯坦的人真的很不守交通規則。
我只會覺得他們生活真的很辛苦。
多體諒一下台灣底層，不犯刑法，努力的活著，已經是他們最後的堅持了~
台灣加油。不用神話日本，也不要貶低台灣。
有條件的話，沒有人願意這樣子生活~
收入多的人立法 收入少的人守法
yalee1026 我整篇兩頁PO文及留言都沒提到日本及其他國家喔!! 看清楚是誰打的很難??
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如果我是交通部長 .....
1. 各車道 行人 各有專用燈號. ----- ( 紅燈 90秒 , 會變 180秒....
)2. 各路口裝置 升降虎牙 或 升降鋼柱 , 轉彎時還有地面導引燈會亮 (壓線受罰) .
3. 6線道以上路口, 增設 超大型天橋 , 附 藝術屋頂 窗 電扶梯 電梯 及 空中攤販區 大不流西....
4. ..... 想到再補.
路口, 人車各有各的通行時間 ; 車輛想違規 ? 叉破你輪胎底盤 再送罰單.....
空中攤販區租金, 用來補貼 電費 維護費 及 攤還建設金.
這樣好不好 ?......
喔..... , 建設期, 稅金會多 一點點.
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