支持兩段式左轉的人，根本就是三寶

kona6015

132分

101樓

kona6015

個人積分：132分

文章編號：80216065

台灣就是駕照太好考
先講變換車道這件事
有80%的機車騎士不會打方向燈、使用後照鏡觀看兩側有無來車
從來都是大爺我想轉就轉想切就切
這種素質我看就算開放內線給機車行駛
也是一堆社會新聞啦

qqreal

400分

102樓

qqreal

個人積分：400分

文章編號：80216081

不支持兩段式左轉的人，通常就是兩段式左轉這個政策想救的人，以上。

jason001007

4485分

103樓

jason001007

個人積分：4485分

文章編號：80216098

沒有用的!就算再怎麼設計~

只要人有偷機取巧、趕時間、不遵守交通規則的觀念就一定會有車禍~

再怎麼設計都沒用!!!罰錢也無效!!!

台灣人最怕的就是被剝奪自由!違規的通通抓去強制上交通安全課~學國外一樣!

保證立馬改善8成以上!

分歧者

908分

104樓

分歧者

個人積分：908分

文章編號：80216122

支持機車直接快車道左轉者，
等你看你老婆，載著你年幼孩子，以慢速在內車道行駛，準備左轉後，你再來決定是否開放，機車可以直接在快車道左轉吧！

不要以為，騎機車的人，都是年輕人，頭腦聰明，很多是老年人和婦女，

請不要用自己來衡量他人，
有一天，你也會變老，
你也會變遲鈍，

winyi

8883分

105樓

winyi

個人積分：8883分

文章編號：80216147

不管有沒有兩段式左轉
只要無法安全直接左轉我就會兩段式左轉
騎機車時甚至我會找比較安全的路線去騎
自從開車之後騎車速度慢了很多
我常看到在一般市區道路騎到七八十
如果有個巷子衝出來撞到大概很難活命吧
前陣子就在高雄台1線往屏東方向
台1線是紅燈很多車子都停下來了
一台機車綠燈從左側要衝過馬路
騎得很快，因為他綠燈且很有自信
我左邊一台車從台1線最內線左轉專用道超車闖紅燈
聽見那台機車很有自信的一直叭
大概叭了一至兩秒長音就撞上了
為何不是先剎車而是先按喇叭
或許他認為他綠燈路權最大吧
兩方都沒相讓的意思就撞上去了
那台機車在內線被撞倒划到台一線最外側
應該很嚴重吧
騎機車命是自己的
不是交通法規給你的
機車畢竟是肉包鐵自己要小心