Sam Jhang wrote:
臺灣駕駛人開高速公路普遍沒有靠右行駛觀念)
沒錯!!
不止是內車道, 而是多車道時 只要右邊比你快
你就要閃到右邊去!!
最慢的在最外側
無關車種
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Tortoise25 wrote:
鬼打牆的是你, 你轉貼高工局的說明, 跟我轉貼H大文章的內容是沒有衝突的!
文字你無法理解~ 那就看圖吧~ 高工局畫的那張圖
簡單說就是慢速車靠右, 要超車要用左邊的線道, 而且超完車就回右線道
這跟我轉貼的文章完全沒有衝突, 你看都沒看就說我亂講！
回頭看看你當時說過什麼話
看出關鍵了嗎？ 你若不強調超完車就回原線道, 會有人誤以為開到頂速限之後就可以不離開了！！！
你簡短片面的描述, 意義跟高工局網站裡放的文章差距非常非常大
請你真正用心的把我轉貼的文章讀完, 它並沒有告訴你不能使用超車道
它講的跟高工局講的沒有太大的出入, 關鍵重點都一樣
慢車靠右, 超車用左線道, 超完就回外線道
希望你看得懂~
H大是誰?
是公家機關?
還是執法人員?
片面去解釋條文
你就把他當神?
道路交通管理處罰條例第 33 條第二項
前項道路內車道應為超車道，超車後，如有安全距離未駛回原車道，致堵塞超車道行車者，處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰。
高速公路及快速公路交通管制規則"第8條第1項第3款, 為法規命令
三、內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。旨在發揮道路使用之最高效益且不影響內車道為超車道之功能
這兩條完全不牴觸的條文
卻要被H神硬說法律優於法規命令
請問你有看過
內線都開破百
然後車流量的燈號為黃色或紅色嗎?
別跟我說"佔用=堵塞"
還有看圖也看全部
不要只看你想看的
左上方有一台藍色的車
底下寫的字你看得懂吧
對的車速要放在對的車道
內車道為超車道請勿佔用
如需行駛於內車道
請依最高速限行駛
在警廣幾乎天天都聽得到
我沒那麼神會自己創作這些話
會引響車流的是烏龜車
而不是開在內車道的高速車
相信我們的出發點都是希望烏龜車滾出內車道
所以真的沒甚麼好吵的
謝謝你的指教
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酸菜白肉 wrote:
中國時報【黃文博╱台...(恕刪)
這種人多的是，不管什麼牌都嘛會有這種情況，只不過還是某牌的比例高了點，昨天行駛象山遂道時，看到一台BMW 120D，不好惹的角色，想說跟在後面開就好了，那知越開越慢，時速只有40km(限速都嘛有60km)，我也不想超車，那知車上的人有沒有品，如果是沒品的人看你超車後就搞一些有得沒有的小動作，還好也不太趕時間，就沿路很痛苦地跟在後面，最後出遂道時要右轉往松壽路那個方向吧，內側(左)車道是給左轉用的，外側(右)是給直行用的，那知那台120D就給你停在路的正中間，後面的車靠左也不能前進，靠右也不能前進，後面整個車隊排得有夠長，結果前面車子一動，那台120D才慢慢地靠右直行，等我開到他旁邊一看，靠，一個歐巴桑在開的，整個心情就鳥掉了。
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NAVY CROSS wrote:
80幾的內線龜車該罰，但要求連110的內線車也滾蛋，心態跟龜車也是一樣自私，不過就是天平的兩端。...(恕刪)
錯誤觀念
我前面分享的網址裡有提到, 測速槍有2~3公里的速差
都在"速限內", 實際車速還是會不同
超完車不回外側車道, 還是有機會會擋到人
你片面的說這種人自私~ 我也可以說你們這些佔據超車道的人也是自私
只顧慮到自己好開就好, 完全不管後方的用路人
還有你忽略掉最重要的一點, 你如何肯定你是壓在110, 任何一點點差距都沒有？
回答不出這個問題, 就請你超完車回到外側車道
不要當沒有公德心的人~
超完車就回外側車道, 有這麼難嗎？ 為什麼這麼人不懂？
為什麼這麼多人自私的以為定速在那邊開就可以了？
駕照撿到的？
