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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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國道五號雪山隧道塞車問題嚴重，各界要求開放隧道內變換車道聲浪不斷，高速公路局委託顧問公司進行可行性評估報告近期出爐，經模擬分析發現若開放變換車道，僅能提升4至6%容量，對於紓解雪隧塞車問題有限，且變換

8156777

97分

131樓

個人積分：97分

文章編號：64653518

uranuslp wrote:
徵收高額過路費啊，...(恕刪)

這也是個辦法
假日收進城費~ 而且是以時間計價
減少開車去宜蘭的意願一小時收個100元就能減少很多人開車去的意願了

Bone Joe

70分

132樓

個人積分：70分

文章編號：64653526

速限100，人家硬要開80在免罰速限內。你奈他何?
出雪隧後，在蔣渭水高速公路了，每台車都右切超車離去，他還是要龜在內線! 氣到我差點想攔車開罵。
但那又如何?

白色Altis 車主有看到話，麻煩你以後走宜好嗎！

uranuslp

7933分

133樓

個人積分：7933分

文章編號：64653601

差別費率也可考慮....
現在假日大概下午兩點開始從宜蘭塞車。想辦法在一天的車流量用過路費去強制分流。不然大家都怕塞，都提早上路塞車。不如把車流最高峰價格拉高，這樣車流自然會往便宜時段去。趕時間的多花錢，不趕的有得省錢。

1分

134樓

個人積分：1分

文章編號：64653655

假日開到哪都是塞
早點出門早點回家比較實在

sk23746

285分

135樓

個人積分：285分

文章編號：64653758

Bone Joe wrote:
速限100，人家硬...(恕刪)

出隧道後開80始終如一

畢竟有開到80公里

有遇過開71的嗎前面都沒車，閃過低於70開罰車速

出隧道後時速升到85公里

菜叫菜逼巴

3422分

136樓

菜叫菜逼巴

個人積分：3422分

文章編號：64653859

沒屁用拉~~~問題就是車太多
直接限制假日白天只能讓7人以上滿載小客車通行就對了
一般4人以下小客要白天走也行...收通行費1000就好了

1227分

137樓

個人積分：1227分

文章編號：64653889

重罰龜速車阿

怎麼重罰?

最簡單的

他擋了幾台車就幫那幾台繳過路費

如果回堵當然也要算龜車的

看有多少錢要繳

linboby

302分

138樓

個人積分：302分

文章編號：64653953

烏龜車卡著整條變慢

eparis wrote:
好像還有很多的方式...(恕刪)

10分

139樓

個人積分：10分

文章編號：64653975

herblee wrote:
並不是,前面已經說...(恕刪)

這時候就可以把話題切到用路人素質了

85分

140樓

個人積分：85分

文章編號：64653994

龜速車跟車距開罰模糊是塞車主因

首先是法規問題很多人不清楚雪燧到底是開到多少才步會被罰超速?

雪燧的限速是90 正常情況下會有10%的寬限值也就是說101才會被罰

開車久一點的人都知道有寬限但是年輕一輩的開車族尤其是女性我想很多人都不知道

再加上雪隧的整路上都是 "超速開罰" "請依限速" 平常習慣開慢車的人一看到

絕對是會把車速降到90 85左右慢慢開 (前面沒車!!) 如果後面又跟了台

"因為擔心車距過近被開罰的駕駛" 他的車速又放慢到80..75 第三台車能有多少時速????

"明確的規定使用條件" "取締龜速車" 才是王道

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