休旅車國道翻車，車身動態穩定系統(ESC) 為何沒發生作用？

jerry_liu426

3175分

11樓

jerry_liu426

個人積分：3175分

文章編號：73520233

感覺都搞錯重點了

重點應該是不管坐那個位置都要繫安全帶

這是最後防護

如果繫上還掛掉

那就是命了

yagami7215

9686分

12樓

yagami7215

個人積分：9686分

文章編號：73524628

jerry_liu426 wrote:
感覺都搞錯重點了重...(恕刪)

並沒搞錯

如果後座有繫安全帶，也許能撿回一命

但如果有ESP，更可能直接可以避免這個事故

ado016435

13378分

13樓

ado016435

個人積分：13378分

文章編號：73525665

不只是爛\ 而是

避震軟(台灣路爛, 因為台灣人偏好軟懸吊系統),
輪胎細(相對於歐系車而言, 日系車常用的省油技巧, 但是這會犧牲操控, 因此日系車性能的臨界點很低, 沒什麼失誤空間)
底盤爛(相對歐系車的底盤, 日系車簡直是爛, 另外偷底盤重量這也是為了省油, 下盤重量不夠開起來已經不穩了更何況
快速扭動方向盤)

日系車強項就是二手車的價格, 重視二手車價的會買。我不會買這樣的車, 因為一家之主選車的同時就已經決定未來事故時乘員的命運, 不可不慎。