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但躲在車裡開車或是騎車戴著安全帽是有在跟你守規矩嗎?
我是不知道天龍國有沒有比較守規矩啦
但我在新竹工作 開車騎車不守規矩的一堆
在號稱高學歷(不等於高水準)的新竹科學園區上班
請問上下班的時候大家有守交通規則嗎?
有沒有在紅燈路口右轉
有沒有在禁止左轉的地方左轉 在禁止迴轉的地方迴轉
內側禁行機車有沒有機車 機車有沒有常常跨越雙黃線
有沒有直行車占用左轉道 左轉車占用直行道
有沒有一堆紅線停車 併排停車
(新竹超多, 光復路, 清大夜市, costco旁邊)
就連新竹人最常去的巨城,在停車場你可以看到台灣人的水準
殘障婦幼車位被佔用算小事 隨便自創停車格比比皆是
不是只說新竹 只是舉例這是台灣縮影 也許其他縣市更嚴重
想表達的是高學歷書讀的多 但不見得比較有水準 更不見得守法
你說這些從小的書本或學校裡的教育 難道沒教嗎?
當然有教 但有想過家庭教育呢?
老爸開車不守規矩 小朋友會守規矩嗎? 講白這就是家庭教育失敗.
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但這是制標的方法。
那治本要靠什麼？我覺得要靠設計和科技。
行人保護時相，是一個好的方式，但是我認為只適用於大馬路或是交通繁忙的地方。如果沒什麼行人的地方，要大家多等那一些時間，從我是駕駛人角度來看，還真的會覺得 OOXX。一旦弊大於利，相信反對力道就大了。
斑馬線後移，一樣只適用於特定地方。考量到步行的方便性和目前歪七扭八的騎樓，要全面推行，難度也高。
A 柱問題。這目前看來無解，A 柱一定會在，那要怎麼解決？我認為現在汽車前雷達的技術，應該可以做到提醒，告警，有些人不是不想禮讓，但是真的會被擋住視線。我自己就發生過，轉彎的時候陽光射過來，A 柱真的有一個大人走過來，真的沒看到，等我發現的時候他已經在我車頭前方了，嚇都嚇死了。
應全面開始推廣前雷達輔助開車，至少轉彎時，用科技輔助觀察。
行人要如何保護自己？馬路如虎口，絕對不是開玩笑的，一定是要再三確認的
在目前國人的習慣下，要一時讓所有人"禮讓行人"，太難。
所以我覺得讓車輛行駛的綠燈和行人的綠燈有一些秒差，而這個秒差能讓等停的行人走到斑馬線的中間，大約是 3-5 秒。目的是"比較"不會有人剛從死角出現，或是車輛為了搶在行人前面而衝出去右轉。
車輛等停的紅綠燈，設置倒數秒數，這樣可避免預期綠燈的心理，而提前起跑。
我覺得目前沒有 100% 避免的方式，只能期待有一天，科技可以進步到取代絕大多數的人工駕駛行為，例如十字路口的時候車輛跟手機間的互相認知管控，或是有強大的圖型辨識系統讓車自己看路況等。
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