定速在內線最高速線加10公里運動,請大家一起努力

三寶爸爸 wrote:
在台灣也不知道為什麼,內線總是比中間車道來得快,不管是塞車的時候還是平常日不塞車的時候,後來發覺原來在中間車道也有烏龜車,所以大家還是來內線+10km開,又快又安全

這已經不是「幻想」了
根本是「妄想」

word vision wrote:
這篇倡導跟上前車佔內...(恕刪)


請看標題
定速在內線最高速線加10公里運動

這不就是以110+10佔在內線?
跟上車流你就不是路隊長了,別懷疑💯
word vision wrote:
跟上車流你就不是路隊長了,別懷疑💯

為什麼要排隊等著「交棒」?
8924132 wrote:
是啊
明明越多人開在超車道
您就開得越「慢」、越「難開」
這麼簡單的一件事
您還需要一直「複習」


不用生氣!
他們就是故意的!
只能說裝睡的人很多!
愈多人高速行駛才能增加車道利用率,不懂可以多問問你的運工老師吧
不用切來去,一定比較好開,又安全
不無聊的人 wrote:


不用生氣!
他們...(恕刪)
word vision wrote:
愈多人高速行駛才能增加車道利用率,不懂可以多問問你的運工老師吧

越多人「高速」行駛
只會「減少」車道容量

用100公里行駛
一公里可以容納18台車

用110公里行駛
一公里可以容納16台車

您不只不懂「高速公路」
連「停車場」也不懂

要「停」很多車
大家用5公里行駛
保持50公分的間距
一公里能容納181台車喔

有之以為利,無之以為用
有用的是「空間」
還是您幻想出來的「速度」?

路上有「很多車」時
根本沒有「速度」
三寶爸爸 wrote:
不用切來去,一定比較好開,又安全

人家這樣「切來切去」


一定比較「難開」又「危險」
不無聊的人 wrote:
不用生氣!
他們就是故意的!
只能說裝睡的人很多!

小弟沒有「生氣」
只有「笑」他們上01呼朋引伴找人「堵」自己
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