Mianhuayubaby wrote:重點還是不要訂出那種不切實際的一日遊...(恕刪) +1說真的, 去把這些1日遊的行程攤開, 自己開小客車跟行程, 你願意嗎?如果你開小客車都覺得累, 你怎麼會覺得這些巴士司機沒問題?
StrawberryLin wrote:很多人都在說..遊...(恕刪) 這真的不容易定義....但是,就規範與制度來說,如果中間休息等待就可以不算是連續工時的話,那我每天中午吃飯休息就不可不算是連續工作六天了??這不是大笑話嗎???一例一休也解套了~哈哈哈那個旅遊工會的代表真的也別再秀下限了~不了解情況亂講話...
應該要解決削價競爭吧日韓當地好像有最低價格的限制還有 當遊覽車司機真的很累我問過一個司機朋友35歲 算壯年吧他是最常跑南北一日遊的行程,因為肉體年輕阿~~35歲的年齡都吃不消了........另外 不要以為說睡就能睡到了定點,旅客下車去玩,司機還要整理車子巡視車況時間往往就去掉半小時一小時,冬天還好一點 有時候紙板一鋪 外套一蓋,就在走道上瞇一下下夏天 又不能發動吹冷氣,你睡給我看.....
台灣人習性阿每次看到新的便當店開幕打出特價5折人山人海排隊排兩小時也要買到然後特價時間過了...一個人都沒有甚麼都要拚低價拚過頭的下場就是這樣....一人一千出頭的旅遊想也知道各種壓榨成本就像一個50塊的雞腿便當如果用了啥過期油品也不會太意外