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這種煞車動作高機率絕對翻,有abs一樣。
這也是高重心有abs紅黃牌為何也會前滾翻點原因。
想象自己畫一個等角三角形,
下面兩角點是輪子支點,上面角就是重心點,
正常坐姿下本不容易翻過去,
但若變成直角三角形,
受到外力干擾隨便一下就翻過去。
嚴格來說,具備abs的機車,
只要你坐姿靠後別讓重心太高太前「身體高舉」,
在急煞時前輪abs動作釋放煞車力道時間點還快於高重心翻越點的話,
那麼就不會前滾翻!因為翻往前的力道已經被沒鎖死的前輪釋放掉了。
相反的,因為速度夠快 ,人整個重心有太靠前,
兩個時機點翻轉,abs啟動時間點慢於重心快速翻越點,
那麼就只能看猴子翻圈圈嘍。
有abs的塑膠機車要翻車其實非常容易,
人站起來騎車,稍微有點速度後前輪急煞,
保證讓你翻過去,有abs也一樣,就是這個意思。
只要坐姿正常,一般情況下的緊急剎車,濕滑路面煞車,
Abs絕對可以安全穩定的將機車停下來,只要你自己別傻傻嚇到亂轉手把亂改變重心!
再從奉勸騎車有abs機車的騎士們,
真的請你們不要害怕的,在安全的道路上,濕滑的道路上,由慢速二三十開始練習按死前後煞車的感覺,
慢慢的時速往上加練習去知道去習慣⋯⋯哇嗚,原來不鎖死是這種震盪感安心感!
像個人現在已經可以放心正常時速範圍內急煞而不會擔心轉倒,在道路白線上照樣敢抓死煞車。
不過有一點千萬切記,機車abs使用的前提,
遇到狀況直接先按死煞車維持直立前行就好,不要想著先左右轉傾斜之後再抓死煞車,
因為你的塑膠車是沒有具備imu 設備彎道abs 功能的。
先練習習慣知道自己機車abs啟動時的動態,
才不會真的遇到緊急路況時,還在用以前舊思維不敢用力抓煞車的傻事。

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