RCAVSTUDIO wrote:
那天跟朋友去喝咖啡看...(恕刪)
一個配備在那邊，還是看人用的
是要去了解他、適應他，不是去依賴他
不過多數人類的惰性會產生依賴，才是問題的根源吧
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電視 電鍋 烤箱 微波爐 洗衣機 冷氣
人類喪失的更多 怎不討論?
那麼嫌棄 輔助駕駛
敢不敢說 你這輩子絕不買有 ADAS的車款
還是 你自己可以用 別人都不要 不可以用
你用 就是享受高科技
別人用 就是愚蠢 無能 自甘墮落
很久前看過一篇報紙文章
最早前 當有車廠說 要把收音機裝在車上
社會上一堆專家 民眾出來說
開車就開車 聽什麼收音機(音樂)
這樣不會分心嗎? 很危險的
好好專心開車 不行嗎?
X ! 你看 現在的車 螢幕不大的
沒有Apple CarPlay ( Android Auto )
人家還不買呢
還有很多人觀念 不與時俱進
這樣怎麼提升 怎麼進步啦
清醒點 人家都上外太空了
不要整個人 只會浸在內子宮
輔助駕駛真的那麼不勘
那些車廠 都是 空康ㄟ嘛?
每年花 數百億元在研發 ( 是 美金喔)
是都把錢丟到水裡嗎
那 數千個專家都比你笨
就 你最聰明
我2020年 開始認真看車
一開始 也沒有一定要買 有 ADAS (ACC)的車款
後來 看到一個新聞 (台灣)
一個 穿軍裝的 軍官
開 RAV4 (5代) 在高速公路上
人睡著了 車子自己在開
我當下立刻決定 一定要買有ADAS的車款
(當然 我自己絕不敢睡覺 放著讓車子自己開)
汽車科技已經翻過一道分水嶺了
且 價格也不用加很多
不買有先進科技的 才笨
" ACC只是輔助駕駛 不可放任車子自己開 "
2020年 120萬左右的車
能有 完整 ADAS Level 2 的車
只有 TOYOTA RAV4 和 福特 KUGA
由於 我媽不喜歡 RAV4 後座
我後來買 KUGA
對了 ADAS 不是只有 ACC 自動跟車而已
還有 自動煞停功能
這個 只要救到你一次 就值得了
另外
相信 就算自己沒有開過 有自動停車的人
也聽過 自動停車 很雞肋 不好用吧
我2024年 有再買一台 賓士 GLA 200
它也有 自動停車功能
交車後 我有請業務示範教我一次
業務把車開到路上 找路邊停車格
剛好 前後都有車 要停中間那一格
你知道賓士的自動停車 有多快速嗎?
(自動停車已經不是 昔日的吳下阿蒙了)
業務只是按一個鍵
車子轉彎後退 再前進一次
完全沒有多餘的動作
不到10秒 就停好了 且 完整停在格子中間
它倒車速度還很快
我坐副駕駛座 以為會有碰撞
我還來不及 嚇一跳 車停好了
(不過 我後來 也沒有用自動停車)
我要買車時 我女友也是問
有 ADAS 輔助駕駛功能
是不是比較安全 以後車禍會比較少
我是這樣跟她說的
目前 大部份 只到 Level 2 而已
就是 一半車子自駕 一半人為駕駛
這樣 還是會出差錯
且 路上還是有很多車沒有輔助駕駛
等到有一天 所有的車 都有輔助/自駕功能時
幾乎就不會有車禍了
因為 以後的車子 一定會有 一個 "協定"
車子和車子能互相溝通
車子要減速 煞車 轉彎前
就會把信號傳給附近的車
所有車都會提前做出對應動作
也不會再有 "黑羊白羊過獨木橋" 的事了
車子會自己協調 誰要讓 誰先走
你不會開 公車 火車 捷運 高鐵 輪船 飛機
也不影響你出行 與 生活吧
當有一天 車子都會自己開了
你會活不下去嗎
科技不就是要帶來便利嗎
全世界 有數十億人會開車
會開車 有車開 真的不是什麼大不了的事
開車 不就是要帶你去 詩 與 遠方
怎麼會是 一直在打檔 踩油門/煞車 方向盤打個不停
重要的 不是 沿路的風景 與目的地嗎?
那麼 "興"開車
不是跟 剛拿到駕照 剛會開車的 小屁孩 一樣?
時代 科技 進步了 腦袋要跟上啊
