a901922001 wrote:好像也是到時候就知...(恕刪) 看來新北真的沒辦法安居樂業了 案件主旨: 巷子兩邊停車 增加死角容易車禍案件內容:本來可以雙向汽車通行 變只能單向然後會車 希望能雙邊畫設行人專用道 改善巷弄停車亂象 讓人車能安全通行 謝謝權責機關回覆內容:親愛的市民您好: 有關您建議於本市板橋區忠孝路154巷增設標線型人行道一事,經查案址路段路寬約為7公尺,倘若增設標線型人行道,將壓縮現有車道寬度,影響雙向會車之順暢度,亦有雙向車輛擦撞之疑慮,另劃設禁止臨時停車紅線等禁制性標線對於當地居民生活影響甚鉅,本局目前亦尚未接獲當地里辦公處調整標線之共識意見,應以維持現狀為宜。承辦機關:新北市政府交通局承辦單位:交通管制工程科承辦人員:蔣政燁聯絡電話:(02)29603456 #6852打電話去問承辦 有沒有去現場看承辦說只有看圖 我請他去現場看說好 問如何回復 要我在送件一次新北感覺真的沒救了更何況我送件的時候照片影片都可明顯看出兩邊停車根本無法會車
a901922001 wrote:看來新北真的沒辦法...(恕刪) 申請紅線,會得罪里民,而且基本上多數里長挺違停,所以不可能主動去申請任何紅線他是用3.5公尺的混合車道(市區道路及附屬工程設計規範2.2.3)的雙向通行需求來回答你,不是用2.8~3.0公尺的汽車道(市區道路及附屬工程設計規範2.2.1)來回答你一部汽車,寬度要小於2.5公尺才能領得到車牌,明明在街道巷弄中,只要劃上道路邊線、車道分向線,用汽車道就可以滿足汽車、慢車、腳踏車的共用需求,還能阻卻路邊違停,有必要用3.5公尺的混合車道來推卸說道路寬度不夠用嗎?更別說交通寧靜區,只需要2.8公尺就可以符合法規對於車道的最低要求7公尺,已經足以設置兩條汽車道,並在其中一邊設置90公分的人行道了(市區道路及附屬工程設計規範6.2)
a901922001 wrote:台北也是有這些問題但是台北願意改善新北我卻看不到 桃園也是一樣!你做的事,我之前已經在桃園試過了,也是得到令人失望無言的回應!只能說,又亂、又髒、又臭,充滿野蠻的人禽味,不是沒有原因!