什麼酒駕啦...疲勞啦...技術差啦...每樣都檢討~花太多成本太也沒有效益只要把目標放在"自駕車"交通問題就解決了駕駛樂趣?精神飽滿有樂趣的狀態就維持自己開沒問題但對於大部分平日喝酒應酬或上下班累個半死~駕駛只是工具非樂趣~自駕車有必要發展另外~計程車與公車的費用都必須負擔駕駛薪水與車輛空駛耗損公車是因為有政府補助、路線固定與明確且沿線多人共乘分擔~票價低廉就可回收成本計程車則是無補助~1車+1司機服務1乘客未來自駕電動車都是用APP叫車不用養司機也不用怠速空繞配車數就完全按照營運商統計的上下車熱點,設計各區域尖離峰供需模型來預測配給上下班進出城同路廊間設定共乘模式同時取代公車與計程車
一個小路人 wrote:酒駕還有人的意志能夠抵抗酒精,疲勞是一點抵抗方法都沒有(恕刪) 疲勞駕駛的確很恐佈,小弟曾有過相關經驗,真的非常危險,絲毫不輸酒駕。但抵抗酒精這事,卻是非常不可取,所有的酒駕者都是認為自己可以抵抗酒精的,應該要零容忍才對。張雨生的疲勞駕駛事故也好,王八蛋的酒駕發生事故也好,都是自己的不當選擇所造成的不幸事件,害人傷己
拜託,下班時的勞累還不足以到疲勞駕駛吧通常疲勞駕駛是真的已經眼睛打不開,開車會偏移車道那種這種測二氧化碳一定超高的好嗎一班上班族下班都會過的至於什麼職業駕駛,那是你自己的事情不要什麼都怪公司維持精神良好是你的義務和職責至於如何維持那是你自己家的事情