althewind wrote:
國外紐貝特消防車限速25km是什麼情況我不知道，
但我知道全世界開放槍枝的國家是少數，
多數都是禁止的；
全世界無限速高速公路只有德國那一條，
其他的高速高路都是有限速的。
因此可知，
開放槍枝的國家是特例，
無限速高速公路更是特例中的特例，
而我國的內車道禁行機車跟強制機車兩段式左轉也是全世界唯一的特例 !
另外不用歐美日的數據，
我國自己就有。
桃園市自105年開始陸續取消內側車道禁行機車與強制兩段式左轉，
試辦成果良好，
機車肇事率大降四成(44.5%)
這就是鐵一般的事實與數據，
反觀交通部一直提不出內側車道禁行機車與強制兩段式左轉比較安全的統計數據 ! ! !
比較有參考意義的就是你舉例桃園這種阿= =
我也說了我是屬中立的，
雖然我也有騎車，
但要待轉或無待轉我無所謂，
也從來沒有說過什麼待轉好棒棒，
只是點出不要拿基數差距大的來對比。
雖然我是屬吃瓜群眾，
但我還是比較想看有參考意義的，
看了一堆人拿歐美日這種機車數量少的來站台，
我覺得沒有參考意義。
要拿基數相同或者是前後比對，
而不是懶x比雞腿。
像你拿桃園例子出來我就不會出聲記在心裡，
有想到時再去查證。
但那種拿歐美日來比我真心覺得很好笑。
另外我舉例那些主要是要嘲諷哪些國外可以為何我國不可以的思想。
