貨車違規併排臨停卸貨 騎士切出遭輾斃

我是沒有送過貨,但是不能找藉口違規吧!那酒駕也可以說太晚了沒有計程車可以座的爛理由,餓到沒飯吃所以搶便利商店,老兄你可以找紅黃線吧,遠一點也沒有關係。總不能出了事到法院和法官說你一定沒有送過貨
coco7143 wrote:
以上的人都沒送過貨,...(恕刪)
騎士的視力只有1公尺?
這種瞬間閃車的
平時轉彎大概也不看車吧
不完全是違停的問題, 試問如果你是貨車司機要如何做才能安全又有效率?

很大一部分是建築法規和都市規劃, 整個都市都是蓋好蓋滿蓋超過, 沒有人和車輛的動線, 人車也就只能鑽, 很多時候只能自己小心再小心了.
今天如果前方路況是其他因素而被占用,大家會去怪占用的人嗎?
例如前方車輛前一秒才剛拋錨或塞車,那前方車輛有責任嗎?
騎士必需自行注意前方及左右路況,不是自己想怎麼騎就隨自己喜好任意換車道的。
違停阻礙騎士前進,但騎士自己任意變換車道才是主因。
這種騎法早晚而已,

此路是我開的摩托車也不是第一次看到了,

今天是因為有違停她這樣切, 省掉了三寶的罵名
不知道什麼時候政府才會硬起來?
每天交通事故死亡人數遠比新冠肺炎多得多,但就是放任整路違停、亂騎亂開。
有的路整路違停,騎車、開車都要開在雙黃線上,警察也一定經過過,但就是裝瞎裝聾。
如果對交通違規處理的決心,有像新冠肺炎一樣,每天開記者會檢討,我們的交通一定比日本還好。
就方便當隨便
只為自己方便不顧慮到別人
騎士本身也該注意後方來車
就結果論
沒併排停車就沒有這件事
但可惜我不是法官
機車當然要閃併排違停需注意安全,

但是沒閃好被撞死,

目前判決書都是判併排違停至少賠500萬以上,

暖暖有一個案子判賠1600多萬,

你不併排機車就不用閃,

有出事併排者未來變社會垃圾,

併排者賭運氣而已。
把汽車違規調高到100,000

但不要忘記

機車違規也調高到60,000

佔用騎樓做生意的

通報一次也請發100,000

接小孩違停也開罰單100,000

警力不足的話請裝攝影舉發

24小時不中斷


機車車主們記得買個便當

請先找到停車位再走過來買喔



真的是幹話人人會講

但有些人特別精彩
併排停車必檢舉 wrote:機車當然要閃併排違停(恕刪)

可惜的是垃圾新聞媒體向來只檢討檢舉人,從來不檢討違規人,我們現在社會風向是檢舉人都是壞人,違規人很可憐很無辜。
如果每次的違停檢舉新聞最後是檢討違規人,就不會有滿街都是違規人嗆最大聲的這個狀況了。
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 15)

今日熱門文章 網友點擊推薦!