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ming_ray wrote:算不算是郊區我不清楚，可是我老婆老家在瑞濱，她妹妹十幾年前來台北唸中正高中（士林），每天要從士林-瑞濱通勤，都是公車-火車-公車這樣來回
但我想問...你應該沒住過郊區吧!...(恕刪)
其實很多人不願意搭乘大眾運輸的主要原因是因為「大眾運輸耗費太多時間，不如自己騎車/開車來得迅速」，這也是因為許多路線其實是在賠本經營所造成的惡性循環 。「過於低廉的私家交通工具使用成本」就是所有問題的癥結所在
假設今天所有的私家交通工具，從50cc機車開始到所有四輪，每年保險費至少20000台幣起跳（高額強制險以及第三責任險保額），再加上油價每公升60起跳（道路興建成本、燃料稅、碳稅、大眾運輸捐等）、市中心路邊停車每小時100起跳、所有停車格外區域全面紅黃線並嚴格取締違停；最後再將大眾運輸費率半價 。我相信最終大眾運輸使用率必定上升、台灣交通狀況必定改善
可惜，你我以及所有人都知道不可能。因為台灣政府的鄉愿以及百姓的民粹，雖然這樣做以長遠來看是正確的方向，可是短期內必定遭致民怨而流失選票，不管哪一黨執政都不願意因此而得罪選民
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