你還在相信禁行機車是保護騎士嗎

米咖

1133分

51樓

米咖

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文章編號：62631167

道路如果利用分隔島分成兩個區域, 右邊區域的最右側車道變成機車左轉專用道, 右邊區域左邊其他兩車道是四輪左轉專用道與直行專用道..........................

拜託台灣人用點交通常識想想有沒有問題!

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

米咖

1133分

52樓

米咖

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文章編號：62631194

很多人都會講依照道路標誌標線行駛就沒問題!

那為何還需要禁行機車? 想想吧, 台灣交通公民們!

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

Dr.Corgi

14431分

53樓

Dr.Corgi

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文章編號：62631231

你騎那邊還不知道那邊的路喔，你從機車道過來，是在道路的最右方下橋
如果右側兩邊沒有禁行機車，也沒有很多人討厭的兩段左轉
那機車就要從最右方橫跨四線道到最左方車道
而下橋要直行的汽車、要又轉中華路的汽車會向右靠，靠到最右側的兩車道

那就會形成交叉車網(要左轉的機車往左靠、又直行及右轉的機車往右靠)
更容易發生事故

而，下橋的車速通常都很快，因為忠孝橋上是直行且無照相
所以大家下橋都衝很快

今天這車禍，並不是因為禁行機車引起
而是兩方都違規
機車應該依從指示牌，左轉車要靠右，就是停在行車記錄汽機車的後方，依序左轉
公車應該提前靠左，到最左方的車道左轉，他左轉的位置是直行車道，規定不能左轉

結論是... 樓主亂下結論，這車禍跟禁行機車一點關係都沒有

a901922001

2780分

樓主

a901922001

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文章編號：62631266

Dr.Corgi wrote:
你騎那邊還不知道那...(恕刪)

沒有禁行機車

就沒有機車引道

更不會有這些事情

而且第一台被撞的是要直行的騎士

已經煞車等紅燈了

請看清楚影片再說

我騎車開車搭公車危險的是人不是車廢禁行機車重機上國道燃料費隨油徵收

jeff200565

251分

55樓

jeff200565

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文章編號：62631396

"假設"影片中的白牌機車都是紅黃牌
因左轉需提前靠左等待左轉燈
這樣小巴會撞到誰？

只能說政府洗腦禁行機車很成功，連01都一堆人挺

dennis10

4161分

56樓

dennis10

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文章編號：62631399

a901922001 wrote:
今天如果沒有禁行機...(恕刪)

先為樓主的見義勇為說一聲讚 ^^

但一碼歸一碼

就算公車前面的機車直接左轉

一樣會被撞

面對後方闖紅燈車根本躲不掉...

台灣也沒都是專用左轉道一堆左轉和直行共用車道所以沒用的...

相對來說

兩段式左轉反而是比較安全的做法...也許全面兩段式還比較安全

billlions

243分

57樓

billlions

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文章編號：62631414

a901922001 wrote:
今天如果沒有禁行機...(恕刪)

先說基本上違規肇事情況下討論交通政策於基礎上就已經是不正確了！

但是硬要說的話，靠右左轉有燈號時相路權優先（闖紅燈就是錯），今天若是靠左左轉對向闖紅燈不也是一樣撞？遇到逆向不也是撞？
時相控制下大家車流方向一致沒有交織相對安全。
今天沒有禁行機車要切換至內線車道左轉，道路口前跨多車道行駛有什麼保護？只剩騎乘觀念跟技巧自保！那台灣目前駕駛的這兩項均值是在水準之上嗎？