受到疫情影響減少開車,燃料費還是要照實付費,有沒有可以省一點的繳法?

KIRINJI wrote:
Hami Pay繳燃(恕刪)

繳燃料費有限量2000名,所以要搶要快
雖然只是小小的50元,但比起政府都不做為來說,也是不無小補
一年才繳個一次有事嗎??
把車賣掉就不用繳了啊~~
kobethebestever wrote:
時間差不多也到了要繳(恕刪)

純電車都要徵了⋯⋯政府就是要錢,不要騙什麼環保了
稅單上面就有停駛說明
除非真的進廠大修沒辦法行駛

妳為了停駛復駛要跑兩趟監理站 偷用車還要罰錢補稅
不如把車賣了

(我曾經有一台老車放到超過半年沒有驗車 但也只要驗一次 + 罰錢)
這只是在維持油比鄰近國家便宜的假象…
markwangs wrote:
要改太難了,但建議牌照跟燃料稅,級距可以調整.改每500cc更符合世界潮流,或者每100cc更好....

用污染排放總量計價最合理
kobethebestever wrote:
選舉的時候不知道有沒(恕刪)

如果選舉有用早就改了,
用油量大的營業車,
政治影響力相當的大,
如果真要改成隨油徵收,
少不得要補貼營業車..................
不要繳
燃料稅隨油徵收這議題已經討論很久了
也有民代曾提出
但都被政府打回
原因大家也都說得很清楚了
1、稅收減少
2、營業用車輛公司行號集團(客運/貨運/小黃 blablabla.....)會跳腳
沒錯現在某種層面而言就是以普羅大眾繳的稅來補貼營業用車輛的稅
原因就是小老百姓在政府眼裡永遠不如企業財團重要
這不管哪一黨執政都是不變的真理
企業財團創造GDP,以選票來說更有整體性更好掌握,加上很多企業財團背後跟政治人物的瓜葛
種種因素加總起來
只要一般百姓跟企業財團的利益要選邊站
吃虧的永遠都是你我老百姓
殊不見那精美的房價vs買不起的老百姓
所以你各位還是死心吧
難.......
看看 小黃優先打疫苗就知道
政府就是要抱小黃大腿
所以要改?等到台灣沉了!
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