行人禮讓新制一天就喊卡是三小!

我的小問號是。

交通法規.... 不是法嗎 QQ? 那要無中生有,不用經過立法三讀通過公告施行嗎? 那如果有.... 交通部部長可以一句話說暫停就暫停嗎??那如果沒有,是警政署想到喊新制就恆空降臨的新交通法規嗎?

感覺現在的政府做事真的挺隨性的。想怎樣就怎樣...開心就好嗎 QQ?
小炫仔
你知道要修改要經過立院 隨便一個警察機關的愚蠢發言你卻當真
問問台灣違規仔啊

誰不知道台灣違規仔最大聲
誰不知道台灣違規仔人數眾多

台灣違規仔是多數,很難懂嗎

民主政府被多數人幹譙
他們自然不敢嚴格要求車全停
pighead.jen
違規仔多,就可以制定腦殘的制度嗎?
鐵牛CEO wrote:
從觀念下手?等下輩子...(恕刪)

您真是愛台灣!老是高估台灣人素質 
有些人活的陰險卑劣,卻嚐盡了榮華富貴,就不要想死的心安理得!
鐵牛CEO
中文要加強 我是質疑台灣人的素質 [挖鼻孔]
傲笑憐
下輩子就行?那絕對是高估了 [笑到噴淚]
pony25877 wrote:
我的小問號是。

交通法規.... 不是法嗎 QQ? 那要無中生有,不用經過立法三讀通過公告施行嗎? 那如果有.... 交通部部長可以一句話說暫停就暫停嗎??那如果沒有,是警政署想到喊新制就恆空降臨的新交通法規嗎?

感覺現在的政府做事真的挺隨性的。想怎樣就怎樣...開心就好嗎 QQ?


建議您去查一下道路交通管理處罰條例44條,從很久以前就寫明處罰「汽車駕駛人,駕駛汽車行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越之交岔路口,有行人穿越時,不暫停讓行人先行通過者」。

但要如何定義「不暫停讓行人先行通過」?這是由負責開單舉發的警政機關以類似行政命令的方式決定,例如目前的三公尺、或是三條枕木紋等等。

另外還有很多,例如「闖紅燈」也有開單舉發條件,有停止線時要如何定義闖紅燈、沒有停止線時要如何定義闖紅燈等等,這些細節不可能寫進法條裡面。
錢沒到位,有錢才能發展AI取代腦殘
大翔黑熊 wrote:
本人今早就看這篇新聞,想說不是昨天才通過,怎麼又突然喊卡,原來是交通部長覺得不適而喊卡,


行人禮讓新制"行人只要踏上斑馬線 遠近駕駛都須停讓" 是個87制度吧! 全台各大路口絕對塞爆!

其實只要在路口 用小一段時間, 直行橫向車輛全部都紅燈 讓四邊行人穿越即可.

現在這種要讓不讓的反而容易撞車又容易塞車
天 天 開 心 !
大翔黑熊 wrote:
https://tw...(恕刪)

是白癡政策吧?頭痛醫頭!腳痛醫腳!釀成更大的問題!部長真好混!
提這政策不奇怪..你看現在的執政黨任命的院長部長哪個正常?
台灣本味 wrote:
這些官真的是白癡


817樓主挺的,你敢嘴
綠蛙唯一興趣就是每天上01被打臉打好打滿
實際上大路口的影響只是轉彎轉不過去而已,真正恐怖的是小路口:左轉卡一邊,右轉卡一邊,直走的都吃屎吧😩

住中永和的都該哭了,路那麼小條,人又多,汽機車不用走了
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)

今日熱門文章 網友點擊推薦!