粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
不用理了 鍵盤車手...(恕刪)
對，三陽靠你這句話就有救了
新迪爵、活力、野狼一定都是全新設計，LED燈具、雙碟、數位儀表、免鑰匙啟動，不然怎麼敢賣這麼貴，年年漲
果然是護衛長，人如其名～
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erictaco wrote:
你才是完全不懂吧~買(恕刪)
沒想到你又回了一堆槽點的一篇...
首先你要先搞懂「母公司」的定義，就跟你說台灣山葉跟日本山葉不是子母公司的關係
台灣山葉的媽媽叫做「功學社」，沒錯就是賣樂器的那個功學社
日本山葉對於台灣山葉的關係叫做「合作關係」及「股東」
所以你知道為什麼台灣山葉會被詬病停滯已久了吧!?
媽媽雖然不一定能把全部都給你，但會把最好的都留給孩子，就跟天下的媽媽都一樣
但日本山葉就不是台灣山葉的媽媽啊
再來說說致敬這方面的問題，我舉一個近代影響人類生或的重大發明：IPhone
想當初IPhone第一代問世時，在發表會上Jobs是如何介紹IPhone的?他說IPhone是
1.隨身聽
2.PDA
3.Phone
來來來，您說說哪一項是Jobs所發明的?那您有去嘴過IPhone是個致敬集合體嗎?
別說手機了，一個ABS就有超多廠商，但ABS是德國Bosch原創的
但日系車多採用TOYOTA旗下的ADVICE，那你要嘴ADVICE何時才能不致敬Bosch嗎?
很多時候技術名稱都是個統稱，就是FNX致敬Honda的無刷馬達怠速起停一樣
要做到這個技術的方法不是只有一條，你要做到跟別人一樣的技術是不能走同一條路
因為有專利的問題，致敬到變成抄襲是會被制裁的
汽車廠商也是彼此致敬來致敬去，只是走的路不一樣但達成一樣的目標
連TOYOTA以前都曾經大幅致敬其他車廠哩，你要不要也嘴一下這國際大廠?
在進步初期的公司本來就靠這樣進步最快啊，你看現在很多大公司哪家不幹這種事?
甚至連微軟都是靠這起家的...你才有現在的Windows可以讓你上01跟人打嘴砲
而且微軟當初用的方式還更過分唷...XDD，國際一堆大廠也是這樣搞起來
科技都是與時漸進，摸索是需要時間的，然後SYM今天沒這樣做又有人要嘴：
「啊國外都有了台灣都沒有...台廠真糟糕呢...嘖嘖」
三陽易主到現在才6年，其實這個進度以精算夠快了欸，你以為現在的三陽跟以前同一家?
現在的公司的型態本來就是如此，吸收別人好的東西融合後再變成自己的東西
只要不牴觸專利就好，所以大部分廠商為了這樣都還是會加入自己的原創
不然FNX上市多久了怎麼Honda還沒來制裁啊?
別說Honda懶得鳥SYM這小廠，專利官司打贏可是一筆大資金欸
因為你就沒看到人家原創的部分啊...你只看你想看得啊
啊怎麼認定他是不是抄襲?這部分也不會是你「覺得」抄就是抄
不然要法官律師幹嘛?專利官司要請專業人士評估幹嘛?你有專業到可以去決定?
你能試著找找手邊完全沒有「致敬」成分的東西嗎?現在很難吧...
連Youtuber拍片每天都在致敬來致敬去了，你到底要無限上綱這點到何種程度?
你說活力新迪爵就瓶裝新酒?使用相同引擎一樣然後裝在不同車上的很少見?
本來沿用上代引擎就是一件常有的事情啊，甚至是同一顆引擎出多款車都屢見不鮮
而這手法也不只有台灣在搞呢，看看CBR650R跟CB650R
人家Honda世界第一大機車廠還大過日本山葉勒，快嘴拜託你
而且說真的活力和現在的迪爵還真的不是舊瓶呢
台灣廠商的確比不上國際一流廠商啊，但也不用過度自卑啊
台灣玩速克達其實還真的不弱勒，而且妳很多地方都批錯點
所以看起來真的就像為批評而批評...然後偷偷捧誰我就不好說，你不覺得這層樓都沒人在挺你嗎...?你還不知道妳問題在哪嗎?
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Kurumi_Rina wrote:
沒想到你又回了一(恕刪)
我只看車子的本質，還有企業投入的程度
你很精湛的分析說明YAMAHA企業結構，然後呢?
連3C都拿出來比，也OK
你去問問三陽拿到多少專利，要跟蘋果比
三陽設計師的薪水有追上蘋果?
三陽有這麼龐大的事業體支撐嗎?
花了幾年才擠出一台DRG就讓你們挺成這樣
FNX、DRG、TL哪一台不是跟在別人後面上市
有本事就不要拖時間嘛~直接出不就好了
人家大廠都是首發，三陽為何都要拖泥帶水?等著致敬喔...
花一樣的錢，我為什麼要買複製品?
Kurumi_Rina wrote:
的確他是十分不瞭解，...(恕刪)
這引擎有什麼特殊專利嗎?
還是改改汽門、燃燒室、角度就算新引擎?
我不是說了，你讓國際大廠拿這種引擎差距去發表，說是新引擎看看
不被笑死才怪~
Clean Power引擎這麼厲害的話，先去領個多國專利，不要只敢縮在台灣大聲
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erictaco wrote:
我只看車子的本質，還(恕刪)
真的凹到沒招?開始斷章取義?預設立場?
誰說過因為DRG挺三陽?拿3C比?比什麼
這是同一個道理拿出來舉例，並不是拿出來比好嗎?
天啊...你這不叫討論只是一昧的強迫別人接受，別人不接受就抹黑唷
別人都是首發?那你有看過多少大場不是首發的嗎?AMD這麼久孵出一個Rryzen是幹嘛?
致敬Intel?別扯東扯西了，別人質疑你的一個都回答不出來，全部都用主觀意見發言，無法做整，然後不斷開新戰場!?
Clean Power很厲害? 沒很厲害啊，引擎一堆人做，大家都這樣啊~
所以也有特別爛? 山葉Blue Core也有特別厲害? 在國外不是也被Honda壓在地上磨蹭?
沒比較爛那您再自卑什麼...國外的確都是大廠的天下啊，這無可否認
但也不是什麼都輸這也是無可否認，每家公司本來就有不一樣的長處和主力市場
這到底有啥好爭?鈴木造車強不強?也是強也是國際大廠
但他做速克達技術也不見得比較好啊，速克達有它的市場，不是比較專注速克達
就是格局小，世界上很多格局更小的公司哩，有這種想法是不對的
我挺的不是三陽，是肯進步的廠商囉，山葉光陽有這種進步我也樂觀其成啊
你要說我是陽粉?也可以拉~因為它進步我去年買車也買三陽啊~就誰好我就買誰這麼簡單
但你這種自己討厭就把喜歡的人都抹黑的心態真的很母湯唷XD
真不懂您到底想表達什麼...難到我要直接跟你說：你就直接說您就是討厭三陽或油車就好？？？
我並不會幫您預設立場，因為我不是您，我無法代表您真正的想法，就像您也無法代表其他人認為他麼反駁你就是再捧三陽～
好啦您要氣噗噗不阻止您自嗨 反正這整層樓除了您在挺自己好像也沒人了
還要一直私訊怕別人不繼續跟您吵喔...
又不是只有一個兩個在不挺您，已經很明顯囉，不用再跟您爭啥，您繼續加油囉~
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Kurumi_Rina wrote:
真的凹到沒招?開(恕刪)
厲害了~連處理器公司一起喇進來
所以三陽現在能跟山葉齊頭囉~
在國外，山葉也有受到威脅囉~
人家AMD是拿出CP值，便宜賣
我在三陽的車上沒看到這點啊...
山葉在東南亞被壓在地上磨，這個觀點怪怪的
那三陽在東南亞的哪邊磨?
喜歡買三陽就快去訂車，反正它有在進步嘛~誰會管它進步多少
我等著看明年三陽能更加進步到哪?
到時候別客氣，我聽你講~
剛剛大家已經證明了一件事:
講YAMAHA、AMD、APPLE，都能寫的落落長
講三陽就是那句"有在進步"
我討厭三陽嗎?不討厭(光陽就比較難說)
我討厭的是洗腦式的推薦文而已........
我的文有沒有人挺不是很重要，我又沒錢領
但三陽只有你們在台灣挺，我覺得很酷
在01~台灣團隊獨資設計的電車被圍剿，但台灣油車廠出個致敬車被不斷吹捧就OK
你們真的很棒~
