小弟有個疑問想請教...

請問TOYOTA NEW WISH這款車

保險桿上面的兩顆後霧燈

是頭燈打開就會連動啟動? 還是需駕駛手動才會開啟

但這幾天在路上遇到的頻率 多到讓我絕得 這會是原廠設計瑕疵嗎...

口說無憑

[疑問]原廠設計就是這樣?
[疑問]原廠設計就是這樣?
[疑問]原廠設計就是這樣?
[疑問]原廠設計就是這樣?



照片內氣候頂多是下雨 還不至於到看不見路的狀況....

我知道別款車也會 我也遇過 但此款車的頻率之高....

這幾張照片 是我今天一天接我女朋友下班 內湖到南港路上拍的...

其他天就不說了

每每遇到...心理的OS就是 該不會又是NEW WISH 開進一看 果然又是....

煩請此款車主來解答
文章關鍵字
之前在高速公路看到luxgen的車子也有,而且很亮。

是在晴空萬里的夜晚看到的

poseidon牧 wrote:
小弟有個疑問想請教....(恕刪)


我想是和前霧燈連動吧,
也許是為了省一點成本,

不過我現在的車(savrin)是有各自獨立開關
就連我上一台車1980年代設計的標緻405也是獨立開關

都省就省,反正台灣的相關規範可能没有規定.所以人家才賺錢呀
相愛的人們啊,要保持一如初始的愛...............

moody1973 wrote:
前後霧燈是分開的第一...(恕刪)

我的車 也是這樣的設計 應該滿多車都是這樣的設計吧
設計上沒問題 不用推給特定品牌...
這很明顯不是設計問題 是腦殘問題....
不過下雨開 霧燈 我覺得還可接受
好天氣 還是看到一堆人開後霧燈 這才真想罵人...
moody1973 wrote:


說真的
一根東西 搞了一堆功能
看到都花掉了 而且我覺得這樣的設計
很容易開了之後就隨著大燈一起關
之後開大燈就直接一起開了
難怪路上一堆人會亂點燈不該點的燈

如果國產車能夠跟歐洲車一樣的設計就好了

第一段小燈
第二段大燈


要開前霧燈將旋鈕拉起第一段 此時圖示變綠色


要開後霧燈將旋鈕拉起第二段 此時圖示變黃色


若要關大燈轉回時 拉起的旋鈕會自動降回去復歸
下次要開霧燈時 必須特別再重新拉起

然後遠燈及方向燈 駐車燈 一樣在方向機柱旁的撥桿
神車都是做連動的,重來沒注意過,回家看看老爸的wish是不是向各位說的這樣!

我自己的車前霧燈和後霧燈是分別開啟,開小燈無法開啟後霧燈只能開啟前霧燈,開大燈才能開啟後霧燈。
今天有看見一輛"摳普拉斯"~~

車主踩煞車時怎麼後霧燈也跟著煞車燈一起亮(在後保桿下方左右各一個)???
還是說那個不是後霧燈....而是第4煞車燈?????????

poseidon牧 wrote:
小弟有個疑問想請教....(恕刪)

這已經是個難解之迷了 或許要問 保傑 你怎樣看?

但你放心 新希望的後霧燈開啟能見度 絕對沒勁戰改方向燈定位恆亮來的多...
雖然一樣都是腦殘行為.....
poseidon牧 wrote:
小弟有個疑問想請教....(恕刪)

真的很奇怪! TOYOTA這麼多款車,就WISH最誇張! 尤其是計程車!
有可能是開後霧燈的冠軍!
其他:FOCUS也不少! 不過還好只有1顆!
另外現代IX好像也不少!

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