撞況描述:
我車速約零,待左轉,也有打左轉方向燈,前方對向機車為了超車逆向越過車道往我前方撞,想拉回但拉不回兩人橫躺我前擋上,前擋三個撞擊點是對方的兩個安全冒及全身壓出來的吧
前葉子板開口了,車燈破了,前保桿看起來沒怎樣,車門打開有卡卡聲,車門大概也摩擦到葉子板了
對方學生無照,車速約60km,送醫中,大概左小腿有撞到不知道會不會骨折,不過我因為待左轉,車輪有一點點壓雙黃線
我會不會有責任?這車修起來要多少?
板上大大請解惑謝謝

PS.該買台行車記錄器了,一直都以為自己開車算中規中矩,但乖乖的被撞........
這麼傷要花多少錢$事故責任比?
這麼傷要花多少錢$事故責任比?
文章關鍵字
我比較想問的是...雙黃線為什麼可以待左轉??
這問題其實不用上網路問

因為這裡是台灣 當下怎麼判 警察說了算~

何況 今天就算你沒錯 妳還是有責任 為何呢!? 一句話"應注意 該注意 而未注意"

PS.我也很好奇 雙黃線待左轉!? 還是樓主沒拍清楚點??
樓主提供的圖片無法看出您有沒有責任 但是有人員受傷或許就會比較麻煩
這也得依當時到場的警察伯伯的判定如何
看車況的樣子有點傷 可能要不少扣扣來花了
另不知樓主的車子有無保險 有的話請保險公司協助吧 祝好運

葉子板要換掉
保險桿烤漆就好...
應該不貴

車再怎麼壞反正拉原廠都是死豬價
最難僑的是人的價錢
鑑定報告一個月後出爐就塵埃落定啦
現在操那個心也沒意義

不過我是機車騎士就會咬你
壓過雙黃線
因為擦撞的位置看來機車並沒有超到對向車道
而這車道也沒有寫禁行機車
就算對方也是壓在雙黃線上A到你
那也是代表你們的責任是對等的

事故責任比小弟不敢在此大放厥詞
不過是不是完全沒有責任
小弟認為樓主有點難全身而退
車速約 "0" ,所以是非靜止狀態下發生事故嗎?

1. 對方無照
2. 雖說車主壓線,但還未跨車道 ~ 這可能比較有爭議
3. 若樓主可以確定當時車輛是"靜止"狀態下被撞的

你的肇事責任應該 99.999 為 0,因為光無照就可以咬死對方了,有的話只剩道義責任了。


若有保險,交給保險公司處理吧。

若你沒有肇事責任的話,保險公司也不會賠對方醫藥費。
以前當兵上課的時候
運輸官說無照駕駛發生車禍
先開給一張無照駕駛罰單
無照這部份就算已經解決
不能以對方無照如果不上路就沒事了當理由
接下來就是看雙方的肇事責任
不知道現在是不是還是這樣
如果還是這樣
你在不該停的地方停車
並且跨雙黃線看起來責任好像不小
對方無照的話,就算無法和解要走法律途徑
板大也是比較佔贏面的,況且對方有明顯違規事實
於理於法都沒錯...

只是台灣車禍大多是大車賠小車的觀念已深
而且人有受傷... 在情這方面又有點說不過去了

警方不會直接告訴您"絕對性"的誰對誰錯,就算申請仲裁
也只會跟您說,雙方的責任歸屬各佔幾%
所以還是要先私下談和解,談不攏再走調解...

先看對方態度怎樣,從"無照"這方面切入會比較好談

在我這邊的鄉下警察比較鬆,如果車禍case能和解
一些小違規他們不會另外開單... (缺業績除外)

ex: 超速(自由心證,我當然會說沒超速) , 壓線 , 闖紅燈(沒錯,這也不追究)
沒戴安全帽...

但前提是這case能雙方自行和解,不走法律途徑
若真要對簿公堂,這些違規還是會拿出來講啦

Imation wrote:
車速約 "0" ,所...(恕刪)


對方先開一張無照駕駛
樓主沒行車紀錄器
所以沒辦法舉證危險駕駛

你也開一張跨越雙黃線
再慘一點
不能轉也不能停的馬路上
還停在正中間
一定可以再開一張妨礙交通

這樣看下來
算不算半斤八兩??

小潔潔兒 wrote:
這問題其實不用上網路...(恕刪)

看您的回應就知道你真的不了解台灣的交通判例
請不要誤導當事人

警察沒有判決權利
也不會提供肇事責任歸屬的意見或是提示
他只負責筆錄跟開罰單
其他一切請送交通裁決所裁決
至於法院民事庭是等交通裁決出來以後,要求對方賠償才去的
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