這個問題不知道在這個版上問對不對

每次經過國道一號看到正在施工的五楊高架路段

心中一直有一個疑問

為什麼有的高架橋身是用水泥做成的

有的卻是用鋼骨直接放上去?

有請神人解答

謝謝
一、我不是神人
二、鋼骨施工快,影響交通小,成本高



eddiewang927 wrote:
為什麼有的高架橋身是用水泥做成的

有的卻是用鋼骨直接放上去?

不同承包商

這樣有回答到你嗎?
一般標準跨距用混凝土,特殊或大跨距用鋼橋,但鋼橋價格高很多,維護費用也高,某些學者說鋼是綠色材料,因為可回收

eddiewang927 wrote:
這個問題不知道在這個...(恕刪)


可以抵擋得住8.8級地震嗎?

queena炮嫂 wrote:
可以抵擋得住8.8級地震嗎?

規模沒有級
級沒有小數點

郭采潔 wrote:
不同承包商

這樣有...(恕刪)


要用甚麼材質設計時就決定了!

怎麼可能是承包商的可以改的

用鋼骨的地方絕大部分是施工困難的地方

底下是交通要道, 沒空間可以讓工程單位圈起來慢慢玩

例如林口交流道前後

鋼骨通常是一個晚上就可以完成一個跨距
鋼構比較輕(和RC比),在跨距大或造型橋比較適合,但是貴、維護費用高
林口交流道段也是因為跨距大所以採用鋼構,可以注意樑深很深,如果用RC很難設計出來,
但如果跨距沒那麼大,就算在交流道附近也不一定要採鋼構,RC一樣有可以施工但對下方影響不大的工法
問個題外話,五楊和汐五會對接嗎?

686crisis wrote:
問個題外話,五楊和汐...(恕刪)


難道有不接的理由嗎?
大家好
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