高雄市博愛路巨蛋前的外線第二個車道禁行機車已經掉漆了,因為掉漆很多機車騎士當然像開車一樣騎在禁行機車道,希望只是純掉漆不是被塗銷

希望禁行機車能補上
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塗銷不好嗎?
讓機車多點生存空間阿
塗銷很好啊!

開車的人吹著冷氣,聽著音樂慢慢開,
騎車的人吸著廢氣,加足油門趕快回家.

給機車族多一點空間,對大家都好~~
.展哥. wrote:
高雄市博愛路巨蛋前的...(恕刪)

所以機車騎在快車道怎麼了嗎?
.展哥. wrote:
高雄市博愛路巨蛋前的外線第二個車道禁行機車已經掉漆了,因為掉漆很多機車騎士當然像開車一樣騎在禁行機車道,希望只是純掉漆不是被塗銷


話說我現在是開車族,有車很久的,但2年前長時間都是機車族。
之前騎這條路,汽車雙併三併天天上演,然後機車只能違規行駛。
在加上高雄很多四線道內線是有禁行機車的,外線又停一堆汽車。
長期下來就變成都會無視這些的。
在高雄要好好騎機車是很困難的事,騎在外車道常被要違規右轉叭。
感覺6線道以上在畫內車道禁行就好囉,4線道不用畫。
.展哥. wrote:
高雄市博愛路巨蛋前的...(恕刪)

沒禁行機車這幾個字才好,我騎smax時常比車快,怎麼會是機慢車?我還要繳牌照稅卻沒有行駛路權?
展哥是不是跟機車族有仇啊?
被機車過嗎?
有禁行機車才好呀
這樣才可以在外車道以20-30公里龜速行駛
設陷阱給機車往內側切入然後超車,就可以舉發他行駛禁行機車了呢!
你說是不是呀? 展哥
先呼籲四輪大爺別在那邊迴轉啊!

明明就禁止迴轉,每次經過都可以看到白木在那邊迴轉,影響左轉車通過數量。

禁行機車標線一定是因為四輪迴轉輾壓所以掉漆的啦!!
(轉彎時輪胎跟地面的磨耗會比直線行駛大
又是1個4輪嘴臉的 你不懂機車的苦嗎
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