貨車座位要放寬了

國內目前約有6900台皮卡車（PICK-UP），是以貨車進口，多是5人座，但國內法規規定只能3人座，以致車主驗車時須拆掉後座，待驗完車再裝回去，一旦被員警稽查到，依《道路交通管理處罰條例》第18條規定，可懲處2400至9600元。
交通部今預告修正《道路交通安全規則》，放寬貨車座位數，原廠設計前後座是多少個座位就是多少個座位，如原廠設計是5人座就是5人座，原廠設計最多7人座就是7人座，但都須設有安全帶，包括皮卡車（PICK-UP）等，民眾購買後驗車，不須再拆座椅，不須擔心違規受罰。
交通部更表示，交通部也同時修正《小型車附載幼童安全乘坐實施及宣導辦法》第2條及第8條，要求民眾使用貨車載運幼童時須有安全座椅。根據交通部了解，目前國內銷售的皮卡車（PICK-UP），計有VW AMAROK、FORD RANGER等，約有6900台。
交通部說，《道路交通安全規則》第41條規定，貨車座位數只能有3個，已實施20幾年，與國際脫軌，國外都是原廠設計幾個位子就是幾個位子，最多是7個位子，該規定已不符現實。
交通部今預告修正前述二法規，是要與國際接軌，預計預告60天，最快可望明年上半年實施。


好像有不少有這種類型的車主都在抱怨，這次終於要放寬規定了。
如果放寬規定應該會有更多車款也能在台灣賣了吧。
不過七個位子的皮卡車真的會有嗎？感覺這種車會比較長