大約 1 分 17 秒的時候這位老兄開始從我右後方跨越槽化線
大約在 1 分 19 秒左右的時候衝到我前面緊急煞車
後座小孩本來在睡覺，脖子扭了一下，還好今天上車有綁好安全帶
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0933 wrote:
下班時間開車出來逛大街喔
開四輪像這樣有兩線道內線有空間就走內線嘛
外線留給機慢車走, 也可以避免這樣的危險
最後你也真的走內線了阿
那一開始龜在外線幹嘛...(恕刪)
影片很明顯就是機車騎士的駕駛觀念錯誤，相鄰車道的後車跨槽化線變換車道、未打方向燈、急煞，然後又想如法炮製換回原車道！
根本騎士就是嚴重違規，跟拍攝車有無開在外線無關！請勿顧左右而言他！
更何況即便不是禁行機車道，外線給機慢車走碰到該騎士的騎法還是一樣危險！
因為安全距離根本不夠！
前鏡頭騎士出現在畫面到煞車燈亮大約40格畫面（約1.33秒），之前也已經有法院案例證明是反應不及的
反應時間僅1.84秒！騎士撞死人無罪 網友讚：法官英明
而以標線來看騎士插進來到煞車給拍攝車的安全距離根本不足15公尺！
根據標線換算拍攝車時速約56.8km-煞停時間約需要4.27秒（請問這叫做龜在外線嗎？還是叫寶在槽化線？），騎士以不到15公尺的安全距離插進來急煞，萬一發生碰撞，請問是誰的問題？１００％騎士全責！
說白一點，騎士這樣行為跟高速公路上常見的錯過交流道急煞變換車道要下交流道的三寶駕駛有啥差別？難道又要說應該要開在中間車道或內線，然後把外線讓給錯過下交流道的三寶駕駛嗎？
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