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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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國道塞車老問題

423分

11樓

個人積分：423分

文章編號：70255315

根本以往的經驗，現在有時收假從中部要回北部時，我都不會在走五楊高架了

常常都是高承載有慢車，然後龜車佔用中線，在來就是外側遇到看風景的

五場剛好時的前幾年還會走高架現在都走平面，多線道又沒啥車

就算有龜車，還有中、外線道可以超

國三感覺比國一塞是正常的，因為國三通常都是多坡度，很多龜車都不願意補油門的

龜就算了，還內、中線一起龜

188分

12樓

個人積分：188分

文章編號：70263781

吳小胖1229 wrote:
常常都是高承載有慢車，然後龜車佔用中線，在來就是外側遇到看風景的...(恕刪)

小胖大說的好
補充一下，高承載道可以行駛的營業車現在都嫌太慢不開高承載車道
，大部份都在外側當龜車
高承載車道到底什麼時候要廢除啊？

168分

13樓

個人積分：168分

文章編號：70264061

VanK wrote:
這些問題大概都無解1...(恕刪)

大大把問題都點出來了

汰換舊車，強制上下坡開定速最高速限行駛

或許能稍稍解決這些問題

就是這樣.喵.^_^現役NISSAN TEANA 250XL =180匹+23.2kgm/rpm

188分

14樓

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文章編號：70276899

migeka wrote:
大大把問題都點出來...(恕刪)

不是舊車的問題喲 ~
很多新車，油電車上坡都80不到
我的車13年了省油有力上坡6檔超車都不是問題

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