國道塞車老問題

根本以往的經驗,現在有時收假從中部要回北部時,我都不會在走五楊高架了

常常都是高承載有慢車,然後龜車佔用中線,在來就是外側遇到看風景的

五場剛好時的前幾年還會走高架 現在都走平面,多線道又沒啥車

就算有龜車,還有中、外線道可以超

國三感覺比國一塞是正常的,因為國三通常都是多坡度,很多龜車都不願意補油門的

龜就算了,還內、中線一起龜

吳小胖1229 wrote:
常常都是高承載有慢車,然後龜車佔用中線,在來就是外側遇到看風景的...(恕刪)


小胖大說的好
補充一下,高承載道可以行駛的營業車現在都嫌太慢不開高承載車道
,大部份都在外側當龜車
高承載車道到底什麼時候要廢除啊?

VanK wrote:
這些問題大概都無解1...(恕刪)


大大把問題都點出來了

汰換舊車,強制上下坡開定速最高速限行駛

或許能稍稍解決這些問題
就是這樣.喵.^_^現役NISSAN TEANA 250XL =180匹+23.2kgm/rpm

migeka wrote:
大大把問題都點出來...(恕刪)


不是舊車的問題喲 ~
很多新車,油電車上坡都80不到
我的車13年了省油有力上坡6檔超車都不是問題
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