台灣島是個自由度過高的地方,法匠也忙著輕判罪犯,不敢判死,深怕自己死後被陰間總管判刑殺人罪,當宗教瀰漫法界,聰明有智慧的百姓,就只能靠自己避災避禍了。所以呀,生命是自己的,別在乎網路鍵盤偽法官,拷貝貼上列舉的一堆條文,還在強調誰對誰錯,因為不是自己車禍出事,怎麼打字都不是自己的事兒!外出行走、騎車、開車,眼觀四面耳聽八方,隨時警惕護自身,別急著赴時辰,說什麼『很乖』、『孝子』,都是自嗨而已。在外行走一切靠自己,但也別傷了別人...
只能再說一次,這和輪子無關,是腦子的問題。這也和路權無關,是腦子在想什麼。路權,只在出事時拿出來究責用的,要生要死,手握把手,方向盤的那些人的腦子才是因。就拉一下剎車保持安全距離等一下不行嗎?一定要擠過去?!就踩一下剎車讓別人先行不行嗎?就是要搶快搶燈?!上下車多注意附近,等一下會怎樣嗎?!趕投胎有很多方法,安寧平和全身的走不好嗎?和輪子無關,是腦子的問題。
樓主是要表達路權沒有安全重要, 在人人交通觀念及行為成熟前, 注意自身安全的防禦駕駛才是自保之道, 好人如沒有安全觀念及行動, 以為天公疼憨人, 傻傻的上路, 意外是不分好壞人的。jeremylai wrote:這跟路權有什麼關係這(恕刪)
外國人比較笨嗎?明明有機車不騎都開車?只有台灣人.印尼人.印度人.越南人.比較聰明都騎機車嗎?我小時侯被教.騎車很危險要小心.可以的話開車比較好.現在反而是網友一直要人家騎車有路權重環保.台灣還有一個特點.特別重視路權.明明旁邊100公尺內是自行車專用道.整條路5公里沒路口都特殊化完全安全.卻都不騎.要拼路權騎省道.再來沒車闖紅燈.有車停紅燈來拼路權.