公司願意把公務車撥給員工使用
一台是12年福特柴油MONDEO跑十萬多公里
一台是15年ALTIS跑22萬公里
之後油錢跟保養都需自理
請問那台比較好養呢?
兩台車都屬公務使用
意思就是人人都可以使用
也不會有人愛惜
福特已經在原廠換過一次變速箱了
ALTIS較多人開.所以里程較多
福特因為是柴油
加油不方便.所以里程少
上網看了大家對MONDEO的評價都說起步比較拖
想請問的是跟ALTIS會差很多嗎?
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我的也是MONDEO TDCI, 已經12年又8個月, 開了22萬公里, 10萬公里對柴油引擎簡直小CASE, 因為柴油引擎耐用達40萬公里, 想像一下一台柴油小貨車終生不載貨, 他的引擎何來耗損, 柴油引擎裝在自小客上面就是如此, 那100~200KG的日常使載重根本對引擎沒有影響, 因為正常1.7噸重的貨車載重也是1.7噸, 這是3棟半卡車的由來。3.49噸限重
當初以柴油引擎(來自PEOGUOT) 加上日本愛信6速變速箱, 這組合讓引擎變速箱沒毛病, 一台車子的問題就少了三分之二。接下來你到15萬~16萬公里會壞風扇馬達的碳刷(消耗完了), 但原廠會要求整個換11000元(去南科找一位工程師, 拆換翻修品, 車上原來的拆下來他留著3000元, 省8000), 20萬公里前音響螢幕換了, 這導致無法操控冷氣的度數, 因為連動在上面, 換安卓8核心音響16000元。
上BLUEFIN晶片9000元, 馬力163匹扭力38.8KG, 加速整個不同, 高速公路120KM以上再加速強勁
同時竟然更省油
建議不要ALTIS, 我開MONDEO TDCI即使在滂沱大雨中也是近120KM飛馳, 那安心安全操控不是ALTIS那用車主安全去換的妥善率可以比, 開公司的ALTIS 100KM我就感覺會飄了, 開MONDEO再開ALTIS就有感覺那安全性差太多了。
總之這是FORD在MK3失敗後發奮圖強之作, 因遇上休旅車浪潮賣的不好, 但當初第一批用的進口件達85%, 真的很耐用, 更重要的是, 這MK4的MONDEO是007唯一開過的一台FORD車。
**** 不要加其他民營加油站的柴油, 只加中油直營或台糖加油站的柴油
**** 用MOBIL 美孚ESP機油。
**** 1萬公里保養一次, 高速公路依120KM到100KM時速不同, 油耗在17~20KM/L,
