檢舉人 / 違規人都認為自己對

跟各位報告,我當過違規人當過檢舉人,
現在問題是多數人怎麼想的?
多數檢舉人怎麼想的?多數違規人怎麼想的?
我相信多數是善意,
少數檢舉人只是發洩情緒,少數違規人毫不在意公眾通行,
少數人是害群之馬,
我們應該考慮多數人的方便並抑制少數人的自私。

檢舉浮濫確實存在,交通亂象確實存在,
怎麼解決,光靠警察?不夠,
包括道路設計,車輛限制,停車格增設,教育,法規等等.....很多啦。
讀稿機政府不意外

讓你們去吵去亂

就沒時間監督政府了

它們坐收漁翁之利
cuttingboard
都是檢舉魔人和違規仔的問題!道路設計和交通法規都是完美的!
Mikadoyakumo
共產黨網軍就別再來搞電子統戰了,一堆這種殭屍帳號發這種文。
四它: 面對它、接受它、處理它、放下它。
The four steps in dealing with any problem: face it, accept it, deal with it, let it go.

珍惜生命,自殺不能解決問題,生命一定可以找到出路。
若需諮商或相關協助可撥生命線專線「1995」、
張老師服務專線「1980」或衛福部安心專線「1925」。
沒事改變不了就讓他更混沌
雙線變單線雙向變單向而已
小問題
人民萬歲
說小也是小事
被少數檢舉魔人毀掉的制度
任何事情做到太極端就會被反撲
但這些人心中只有自己而已,看不到社會輿論

既然檢舉都是實名制,應該限制單一人每月檢舉次數就好
讓他們自己明白那些案件要過濾
不要以為社會資源是無限的
hch2006
power1357987可以提案阿, 過了大家也是樂觀其成
adamke
違規不是本來就有扣點制嗎?
人民萬歲 wrote:
跟各位報告,我當過違(恕刪)


交通部/開罰單位 都認為自己對
政府制定法規也沒顧慮人民 [應該考慮多數人的方便並抑制少數人的自私]
違規從何而來。 單位把線畫上去,牌子立上去,就變成人民違規了。制定這些並不會過問民情與行車效率或便利。人民萬歲在哪裡。
一個習慣開車騎車逛菜市場的生活習慣,你要怎麼要求他們一般道路好好的開。
菜市場從不會有事故,一般道路撞死一堆。因為守規則讓我們忽視了意外。

這樣講好像不太好......不過請不要把心思放在用路人無法改變的事情上,少點煩惱以免鑽牛角尖。
Taiwan Nice
菜市場"內"的事故很多的,只是因為菜市場內都是超低速(大概時速10km/hr以下),所以大多是"拍謝"、"案你量"等幾句對話就沒事了。
Mikadoyakumo
就是這種人民的懶(爛)習慣吧,政府顧慮太多民情,無法嚴格取締讓這類行為消失,外國人可以用走的,台灣人卻不行,唉。
人民萬歲 wrote:
檢舉浮濫確實存在,交通亂象確實存在,
怎麼解決,光靠警察?不夠,
包括道路設計,車輛限制,停車格增設,教育,法規等等.....很多啦。

誰說光靠警察不夠?
20年以前台北市也是很混沌
靠的也是警察執法才有後來現在這模樣的
難不成當年有智慧手機和檢舉達人?
一騎車上人行道馬上就被埋伏的警察開單了
現在大家都嘛乖乖的牽車
隨便紅燈右轉也一樣馬上就被埋伏的警察攔停了
光執法還不夠
要聰明的執法
聰明的執法就是不會給你看到你就會呆呆的違規捐款給國庫
台北市的警察就是會在你意想不到的地方出現
webb6688
所以台北市才貴啊...不給插隊鬼切才剛拿出球棒馬上被警察大外割壓制
hch2006
有人想靠城管, 歡迎到中國, 到處有城管來管你
就是光靠警察不夠才會有那麼多人想檢舉......
人民萬歲
嗯對
penny0512
如果不能線上檢舉,光打110,那條杯杯跑外勤就跑不完了
人民萬歲 wrote:
跟各位報告,我當過違(恕刪)


老話一句. 提高罰金額. 喜歡路邊方便違停的就都會突然守法.停去收費停車場了.
現在很多傳統市場/黃昏市場都有公有停車場. 但違停/併排依然滿滿. 停車場卻是空的.
別在靠北沒地方停車/機車位不夠. 要多走幾步/多花點小錢而已.
人民萬歲
其實人要為自己的行為負責是沒錯的
好像說了什麼但具體又看不出什麼東西?
人民萬歲
用簡單的意思講就是人變自私了。
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