【教戰守則】雨天開車勿驚慌,幾個步驟保你旅途平安。

【教戰守則】雨天開車勿驚慌,幾個步驟保你旅途平安。
你今天襪子濕了嗎?這應該是今年大台北地區所有用路人最真實的寫照,根據中央氣象局的統計資料,2022年受到東北季風與冷氣團影響,連日下雨下不停,截至2月21日大台北地區降雨天數已經突破1999年以來的1~2月紀錄,也就是說今年至今僅有六天是沒有下雨的狀況,光是想到就讓人懷疑人生啊!連日的陰雨基本上不只家裡衣物要發霉,就連人的心情都跟著鬱鬱寡歡起來,開車上路也變成了一種原罪,不僅視線不佳導致三寶劇增,車流量的暴增也讓通勤時間直線攀升,各種原因加種,更讓道路上的事故頻傳,所以身為汽車版的編輯,小編在此也跟大家分享一下雨天開車的教戰守則,確保自己不會成為肇事主因,同時也能提升行車的平安。

【教戰守則】雨天開車勿驚慌,幾個步驟保你旅途平安。
1. 檢查輪胎及胎壓
在上路之間本來就應該要檢查輪胎的胎紋與胎壓,不過在雨天時就顯得至關重要。首先是胎紋的部分,陰雨的天氣地面通常相當濕滑,雨勢過大的時候也會有積水的情況產生,此時胎紋是否夠深,就會影響輪胎的排水性能,進而決定車輛行駛時的抓地力與循跡性,因此一定要確保胎紋要超過輪胎設定的防止線,或是用十元硬幣來進行簡易的測量,胎紋至少要超過一半以上才可以。

另一個就是胎壓,雨天跟胎壓或許沒有太直接的關係,但是就以當前的情況來說,寒流來襲導致的低溫,就會讓輪胎的胎壓變低,因此在上路前一定要先檢查四條輪胎的胎壓,過低時請先到輪胎行或是中油加油站進行胎壓的補充,否則胎壓過低的狀態,輪胎也無法發揮正常的性能,當然太高也是。合理的胎壓建議值,大家可以參考輪胎上面的參數,抑或是車門內側的原廠建議胎壓值進行施打,基本上32~38PSI都算是相對合理的區間(上述數值僅供參考,依照車輛與輪胎的建議最為安全與標準)。

【教戰守則】雨天開車勿驚慌,幾個步驟保你旅途平安。
2. 雨刷能否順利工作
雨刷或許是大家較常忽略的環節,作為車上最常見的消耗品之一,雨刷在下雨天絕對就是最重要的安全性工具。在此並不會談論異音或是跳動,主要是針對雨刷是否能將擋風玻璃上的雨滴刮除乾淨。檢查雨刷基本上就是觀察膠條是否完整無損,來判斷無法刷淨的原因,倘若膠條有狀況就建議更換膠條或是整組雨刷,確保行車視線的暢通清晰。另外有一點需要提醒,車輛在路上行駛一段時間後,擋風玻璃上都會沾上各式各樣的、髒污、蟲屍、油脂等,久而久之就會在玻璃表面上形成難以用雨刷刮除了油膜,在刷動雨刷時的視線就會一片模糊,此時則應該進行擋風玻璃去除油膜的工作。

【教戰守則】雨天開車勿驚慌,幾個步驟保你旅途平安。
3. 燈號正確使用
關於車輛燈號究竟要如何使用,其實光看馬路上一堆遠光燈滿天飛,深怕自己看不道路的情況,就可以知道大家對於燈號的認知並非絕對的了解。先不論是否下雨,在夜間開車時都應該使用近光燈,作為前方照明與告知對向來車的作用。至於遠光燈的使用時機,應該前方空曠無車,同時外部照明非常昏暗的狀態下使用,同時當遇到前方有車輛時,無論順向或逆向,都應該將遠光燈關閉(這也是智慧型頭燈主動遮光的功效)。在夜間下雨的狀態下,大多數車輛的前後檔撥風玻璃都會有大量的雨滴或是水痕,在經過遠光燈強烈的照射下,很容易造成車內的炫光與刺眼,都是嚴重影響行車安全的行為,因此我們不僅要保護自己,也應該保護其他用路人的安全。

再來就是雙黃燈警示的功能,很多駕駛者在突然的暴雨時都會開起雙黃警示燈,讓前後的駕駛者更容易注意到自己,出發點固然良善,但其實會造成其他用路人的不知所措,畢竟沒有人知道你要左轉還是右轉,在變換車道時就容易發生事故。在雨天或是視線不佳的情況下,最好的解決方法是開啟前後霧燈,高穿透力的光線更能穿透霧氣與雨水,同時也不會造成其他駕駛者眼睛的疲勞,同時方向燈也處於可使用的狀態。

【教戰守則】雨天開車勿驚慌,幾個步驟保你旅途平安。
4. 正確的駕駛技巧
陰雨天氣的路面大多濕滑,因此輪胎的抓地力確實無法和乾地相比,所以很多時候大家都會減速慢行,這點在邏輯上是正確的。但是相較於刻意地放慢車速,小編更建議大家依照正常的速限行駛,但前提是要拉前與前車的安全距離,不僅可以提升自己的反應時間,同時也可以確保車輛有著更多的煞車距離可以制動。

除了加長車距與略為放慢速度之外,還有一點很重要的是不要突然過激的操作車輛,包括瞬間深踩煞車與油門踏板,以及猛烈的轉動方向盤。由於路面濕滑,過激的動作很容易造成車輛的突然失控,就容易有行車事故產生。

【教戰守則】雨天開車勿驚慌,幾個步驟保你旅途平安。
5. 使用空調除霧
相信大家都知道汽車空調上都會有前後擋風玻璃的除霧功能,下雨天尤其是內外溫度、濕度差距太大時,玻璃都會起霧,這時候將除霧空能開啟就能有效去除。如果大家不喜歡除霧時空調強烈的冷氣吹拂,可以在一上車的時候就將車內外循環開啟,讓車內外的濕度與溫度盡量接近,也可以降地霧氣產生的情形。

這場雨怎麼會下不完?這個我不知道,但如果大家都有在雨天正確的開車,相信事故的發生就會減少很多了,同時也可以搭配【積水路面行車守則】一起服用,效果更佳。
雨天視野本來就比好天氣差,前擋、駕駛座兩側車窗不要貼透光率低於80%的隔熱紙,對行車安全也有絕對的幫助(實際上,貼完隔熱紙之後的車窗,透光率最多也不過56~64%而已,並沒有多透)
菜叫菜逼巴
道德勸說真的沒啥用...立法院 交通部不管 要多黑就貼多黑
很實用的文章
雖然沒車開,不知道有沒有機車版的
磯崎大真的很為版友們的雨天行車安全著想順便洗個點閱率!必須給讚
怎麼沒有回文抽獎抽飛踢一個!
磯崎
希望能洗爆!大誤
雨天行車安全真的很重要,昨天同事才因急煞而摔車,跟樓上一樣

如果有機車的,可以造福更多人,畢竟機車一出事通常比較嚴重
開車慢性
慢慢開沒事
沒事慢慢開
講到重點了!
不知道是汽車業代的錯,還是駕駛者的疏忽?
很多人都不知道自己的前後霧燈開關在哪裡?不是一路開到底、就是根本沒開!
遇到了大雨、大霧就開起雙黃燈,然後越開越慢,雖然說不是開慢就不好,而是當遇到了前面比您慢的車,方向盤一轉,飄到另一個車道了,雙黃燈也沒關掉後打方向燈,告訴後面的人:[我要切換車道了喔!]
人家開閃燈,您也跟著開,結果一路都是閃黃燈,就好像得要這樣做才是對的!
唉~~~
對不起!如果我說錯了,就別鞭我了!
幸福的生活來自於我對快樂的承諾 我是一個快樂幸福的笨笨貓
磯崎
正確燈號真的很重要❗️
cinnamon coffee
什麼時候開屁眼菊花燈?好天氣的時候!路上就遇過好幾台本田的破車這麼開它的改裝後霧燈...
這種文章都是給本來就懂得人看得
看不懂的人根本就不會來看
沒有人的地方哪裡都是天堂
Yukon2009
講到重點了,平常不開車的,雨天一樣乖乖的用大眾運輸系統,不要雨天開車出來練技能,越級打怪!
很實用的文章~~感謝!!!!
輪胎真的很有感~~排水性真的會很重要!!!
水上飄真的很可怕~~~
還有一種恐怖情境是~~對向車壓過積水~~
忽然一陣水噴上擋風玻璃~~霎那間一片模糊!!!
那幾秒是會讓人手足無措的!!!!
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