今天一早差點被iRnet擊落

說真的
只能想說都有大客車的死角

但違規點有幾個疑問

1.從下交流道的減速車道超車已經違規
2.穿越槽化線
3.方向燈
4.變換車道未保持安全距離及間隔
5.驟然變換車道或其他不當方式,迫使他車讓道

不知以上這幾點有什麼爭議
這路段是中山高南下內湖要下南京東路交流道前,
最右側車道是虛線的減速車道,
要繼續南下行駛的車輛,
應該要行駛左邊的二線車道,
樓主可以送件試試看,
但是警方可能要有後鏡頭影像,
才能確定對方是違規使用減速車道超車
visan5836
後鏡頭應該也只有大貨車的畫面
李丞
這是中山高北上成功路交流道吧
visan5836 wrote:
今天一早差點被iRnet...(恕刪)


真的千鈞一髮
覺得兩方視角都因中線的大貨車而影響
visan5836
就只能看警察怎麼判斷了
單這影片來看我覺得警察會回覆你以上5點皆不開罰,
如果有中線大車的行車紀錄器才會成立
visan5836
但同時駛入同一車道,20秒前我右邊已是槽化線,至於檢舉成立與否這我也不清楚,至少我問心無愧,正常車道變換車道。
雙重標準,自己也是"變換車道未保持安全距離及間隔"
Accelerator_JP
garykuo213 鬼島素質不用跟他解釋那麼多 就當他們在鬼島煉盅就好 總有一天三寶都會不見的
strayvet
天啊,自己素質都掉地上了,怎麼好意思檢討別人? 車道線一黑一白是幾公尺,可不可以先查清楚再來發言?
就是臺灣人一般的素質呀!

影片中有多種錯誤的駕駛方式,

包含樓主右側超車,

前車占用內側車道,

irent則是疑似利用減速車道超車(沒有影片證明)。
garykuo213
一直在檢討別人,自己根本不知道安全距離怎麼算吧,如果以你說的時速60km/h好了,安全距離是30m,一個白線大約3m,也就是說你與前車大約只有6m,依據影片車流推測,與中線卡車也是很近啦
@潛水夫@
你怎知道人家大貨車看見前面要換車道了他沒回油減速讓出更大距離呢?沒影片就別亂算。
1.從下交流道的減速車道超車已經違規
====>很難成立,因為沒拍到完整影像
2.穿越槽化線
====>同上
3.方向燈
====>很難成立,因為對方車子已經完整在該車道上
4.變換車道未保持安全距離及間隔
====>有機會成立
5.驟然變換車道或其他不當方式,迫使他車讓道
====>只有一點機率會成立,因為沒拍到側面影像

當然這只是個人想法,還是得看承辦員警
visan5836
沒事就好,檢舉就隨緣
這樣就被嚇到?
你若騎車就知道一堆這種4爺。
visan5836
是差點被擊落 頭一次遇到那麼兇的駕駛
不意外啊,以前上路要小心三寶,現在多了一個已經被認證的第四寶iRent...
visan5836
頭一次遇到...
只能說,自己多小心了,
這種情形很多,不一定是irent才有 !

一堆汽機車是能鑽就鑽
人生就該好好的玩 !
visan5836
是沒錯 但頭一次遇到這麼兇的駕駛
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