台64砂石車無煞連環撞,重機女乘客蓋白布




台64砂石車無煞連環撞,重機女乘客蓋白布

台64砂石車無煞連環撞,重機女乘客蓋白布


台64下台北港匝道
2024.04.06
四輪大戰重機上高速公路的肉包鐵殘酷實例上陣了⋯

不過不得不說這位女乘客好好的連假出遊,也太冤枉了~
ado016435
把老婆或女朋友放在全台灣最危險的交通工具上真的不是浪漫是危險, , 對, 就是高度危險, 本來不用死的, 因為只要做到自已騎, 要帶女友老婆就開車, 因為重機不是浪漫是一出事就死傷, 肉包鐵就是如此
vivic224
重機自己騎,車給老婆開,這才是保護家人的作為。
砂石車出,誰與爭鋒?
命運啊
jxv wrote:
台64下台北港匝道2024...(恕刪)



這是我不支持重機上國道的理由之一
在車陣中如果出現一個打瞌睡的沒注意前方路況,全力追撞
夾在中間的重機騎士/乘客致死率肯定是最高的
記得之前東澳隧道大卡車追撞事故,裡面也有一台重機
那個騎士比較好運,有存活下來
knift
hughkk 我不反對,去泰國玩的時候,他們白牌一樣上高速。封閉道路是最安全的路,機車是安全系數低的工具,不是應該讓安全系數低的工具去走安全的道路,降低意外發生嗎?我們是整個反過來做。
lexus_sky0066
hughkk 我就是跟你就事論事!我也可以說就是因為重機的安全係數比較低才應該優先使用國道,你汽車安全係數高你就沒必要上國道 去比較危險的市區平面道路開吧
這個路口常常發生追撞車禍,停等紅燈都心驚膽顫
On9ccc
都是大台的 沒再剎車 都用人盾停車?
hughkk wrote:
這是我不支持重機上國...(恕刪)


國道上是有很長等紅綠燈的情況? 能相提並論? 重機黑邏輯死亡哦

選擇什麼交通工具自己承擔風險,我以為是成年人的常識

台鐵出軌一次死幾十個乘客,要不要把台鐵廢掉好了?
飛機墜機死亡率幾乎100%,要不要把飛機廢掉好了?
Fon01
做人不要太鐵齒,莫非定律,倖存者偏差
hughkk
國道沒有紅綠燈,但會遇到塞車,或是排隊下交流道,狀況跟市區停紅綠燈差不多,重機不能像白牌那樣鑽到最前面,只能乖乖在車陣裡排隊,一旦追撞夾在中間,通常都非死即殘
jxv wrote:
台64下台北港匝道2...(恕刪)

大車又任意殺人了!政腐持續縱容!
chenenhsin
民法188 早就有了
ccs911
拿得的錢?拿命賠比較實在啦
這明顯要宣導機車在停等紅燈時,盡量要鑽車縫到最前面,萬一出事被推撞時,至少不是夾殺的狀況
holyduck
這樣觀感不好
ajuggrutaiwan
有何觀感不好?
學長這樣不行,台灣大車駕駛素質之差,天天上報。
連續假日大學長還要衝台灣GDP
holyduck
台灣的GDP跟大車駕駛有關係?
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