MG4停產，然後官網也補充說HS、ZS不受影響，但是「限量接單」
也許是這兩台車自製率不夠，所以只能緊急委託國內廠商生產零件來讓自製率達標？但因為太臨時了所以產能不足，因此只能限量接單？
那如果真的是這樣的話，同為上汽集團的Maxus G50 Plus肯定也會因此被卡到，至少短期是進不來，估計現在中華一個頭兩個大
另外，如果要讓國產自製率達標，那麼成本不出意外也會上升，到時候車價有很大機率會漲
這些大陸車最大的優勢就是便宜，如果車價上漲的話恐怕會沒人買
MG4停產，然後官網也補充說HS、ZS不受影響，但是「限量接單」
也許是這兩台車自製率不夠，所以只能緊急委託國內廠商生產零件來讓自製率達標？但因為太臨時了所以產能不足，因此只能限量接單？
那如果真的是這樣的話，同為上汽集團的Maxus G50 Plus肯定也會因此被卡到，至少短期是進不來，估計現在中華一個頭兩個大
另外，如果要讓國產自製率達標，那麼成本不出意外也會上升，到時候車價有很大機率會漲
這些大陸車最大的優勢就是便宜，如果車價上漲的話恐怕會沒人買
，不然單不能接這麼多
