0關稅~按耐不住的車輛公會也參一筆反對

0關稅議題,車輛公會呼籲調降貨物稅

但反對0關稅,認為此舉會毀掉台灣的國產車產業。若真取消進口車

關稅,最壞的狀況是,預計2031年起,國產車市占將歸零,國

內零組件也將出現缺口。

最好笑的笑話來了,車輛公會則指出,車輛產業為技術與資本

密集
的產業,其產業鏈相當龐大,故車輛產業有「火車頭工業」之稱。

講白一點,調降貨物稅,「降低不了多少車價」

終端車價都是車商拿在手裡,要0關稅才能

徹底打死這個「火車頭慘業」
文章關鍵字
我笑政府不敢

和泰勢力太龐大了 如果過了就可以去放空XD
看不出鬼島產的車有任何技術含量 ,只有資本吧!對岸車輛有技術含量我比較相信
零關稅根本不符合世界潮流
我不懂喊零關稅的人腦袋到底裝什麼
台灣還有保護汽車產業的必要嗎?
台灣汽車的稅為何會居高不下?

至於車價,降低貨物稅是一點,提高關稅是另一個重點

讓零件國產化車價才會便宜,就像 Toyota 一樣

特斯拉在被川普噁心之前連鋼材都從中國進口

台灣也有大型結構零件跨洋進口的車廠

車價會便宜就有鬼了
On9ccc
沒人要幹國產化。錢花下去不是開玩笑的
85683213
Toyota 在台灣的價格讓對手只能越級打怪,這是國產比例高的結果,你們難道感受不到國產化的好處嗎?
85683213 wrote:
至於車價,降低貨物稅是一點,提高關稅是另一個重點

讓零件國產化車價才會便宜,就像 Toyota 一樣


也許吧....
Corolla Cross在大陸售價幾乎是台灣的半價.....


tjazz wrote:
我笑政府不敢和泰勢力...(恕刪)


動作太慢了
等過了已經一堆內褲線的卡好位了
你再去空剛好當韭菜拿來嘎
apqp wrote:
Corolla Cross在大陸售價幾乎是台灣的半價.....

75x1.25=93.75
台灣的售價明明就比你貼的少 10 萬
85683213 wrote:
75x1.25=93.75
台灣的售價明明就比你貼的少 10 萬


大陸是2.0升的168P大馬力新引擎
台灣是1.8升的140P舊引擎

台灣的售價, 看看奇摩就知道..
要談折扣, 大陸折的更兇..

韭菜田, 越割長越旺.....是醬說嗎?



holyduck
有人韭菜當習慣了
knift
低規高價還能有這麼多被割的人來護航,真的可以申請諾貝爾獎了!
智障護航者會說

大陸CC是第五代2.0油電引擎,稅費更高









和泰是用第四代1.8油電,比較省稅






但是這種智障邏輯用到RAV4 2.5油電,又不合道理了,含血含淚就是要買它





apqp wrote:
大陸是2.0升的168P...(恕刪)
clarinet2055
你有點到另一個重點了,台灣這種畸形的牌照燃料稅制,與世界脫軌...
hh8236716
對岸最低階57.9萬台幣 台灣最低階85.9萬 先不管折價 差價差不多可以多繳50年的稅金差額
別想了啦~
台灣敢抗爭到底的議員通常到最後就會乖乖安靜了
看看MG這價錢破壞者進來之後呢?
全台灣人民都知道這檯面下的操作,就偏偏上面的人硬是裝死裝睡大家還能怎樣?
台灣人民沒有日本、韓國 這樣團結的啦...
不管怎樣蝦怎樣爛,用遠都會有一群盲目的支持者
車商哪會擔心什麼?
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!