大家共同的經驗!
每次右轉，都會有機車蛇出來，誰的錯?
如果提早打燈，先於後車待轉，外行道的路權到底歸誰?
誰能回答?
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否則，雖然後車違規同車道(甚至假設後車是騎到非道路，15cm白線之外或水溝蓋上)右側硬鑽，但在法律上，隨便都會有"應注意、能注意而未注意"的肇責比例。
然後更慘的是，機車通常會受傷，所以會以刑逼民。
所以只要有肇責，就算雙方肇責是1(前方汽車):9(後方機車)，最後賠償較多金額的，有可能是汽車這一方(排除特例，例如汽車是千萬起跳的豪車或跑車等)。
而右側超車又很難舉發，這應該就是為什麼這問題一直無解。
應注意、能注意而未注意，這本是法規為了保障某些特殊情形，但法官在判斷的時候通常都把人當成超人(應該說會參考交通部、學者等提供的資訊，這些資訊很多都是理想值)，因此讓應注意、能注意而未注意被放大解釋
因為你輪數越多責任越大，本板前輩都有教
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其實交通工具是甚麼都不重要，是騎乘、行駛的那位駕駛才是重要的點！曾看過汽車鑽右邊水溝蓋的(至於鑽機慢車道的更多，例如前幾天發生的那件~鑽機慢車道去撞到電箱)。
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別把機車講得這麼偉大, 好像你們鑽這件事情是舒緩交通, 同車道超車這件事情, 必須在他車靜止時, 他車沒有靜止, 能排隊嗎?
所以我才說 以"這影片情況"來講. 這機車就是鑽. 今天還好不是卡車.. ..
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那路上機車們每天都在同車道互相超車了[笑到噴淚]
有的車道就是寬到可以容納兩輛大客車、連結車並行，四輪貼著左側車道線開，兩輪不從右側好幾公尺寬的空間路過，硬要從左側超車嗎？
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